無(wú)論是新手卡車(chē)司機(jī)入行時(shí)選車(chē)購(gòu)車(chē)，還是卡車(chē)?yán)纤緳C(jī)即將準(zhǔn)備換車(chē)，相信大家都會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一定的深入了解，那么，卡車(chē)要如何選購(gòu)，才能既適合自己的運(yùn)輸工況，又能夠在日常行車(chē)中更加節(jié)能高效呢？選車(chē)購(gòu)車(chē)必看的卡車(chē)配置，來(lái)啦~
在購(gòu)車(chē)前期，讓我們卡友們最頭疼的想必一定是購(gòu)車(chē)成本，但有經(jīng)驗(yàn)的卡友一定知道，購(gòu)車(chē)成本其實(shí)只占據(jù)了卡車(chē)全生命周期的12%左右，多花點(diǎn)錢(qián)將整輛車(chē)型提高配置，卻是一筆好的投資。比如：缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)能夠很好的輔助剎車(chē)，避免剎車(chē)過(guò)熱或溫度過(guò)高導(dǎo)致剎車(chē)失靈，而漢馬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)最大的安全保障便是先進(jìn)的缸內(nèi)制動(dòng)，集成最新高壓HPD缸內(nèi)制動(dòng)制定技術(shù)，中低速制動(dòng)功率提升50%以上，提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性能，節(jié)能更高效；液力緩速器能夠幫助車(chē)輛快速安全的下山等等。
光從作用上來(lái)看，車(chē)輛有了好配置的加持，至少會(huì)減少很大一部分車(chē)輛維修方面的費(fèi)用，而從車(chē)輛的長(zhǎng)久使用來(lái)看，車(chē)輛的相關(guān)配置也可以直接決定車(chē)輛在后期運(yùn)營(yíng)過(guò)程中油耗的使用情況，而燃油費(fèi)用正是車(chē)輛在整個(gè)生命周期中占比最多的一項(xiàng)，所以選購(gòu)卡車(chē)時(shí)，選對(duì)車(chē)輛配置是至關(guān)重要的，這樣卡友們才能夠盡可能的將車(chē)輛的油耗控制在合理的范圍內(nèi)，從而省去一部分燃油費(fèi)。
“發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車(chē)橋”組成的動(dòng)力鏈?zhǔn)擒?chē)輛的基礎(chǔ)配置，也是決定車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中是否能夠最大程度節(jié)油的重要性配置。在選購(gòu)卡車(chē)時(shí)，合適的動(dòng)力鏈也決定了該車(chē)輛適合在何種路況下運(yùn)行，像長(zhǎng)途標(biāo)載的干線運(yùn)輸就更適合裝配小速比+大馬力大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力鏈，而大速比+大馬力+重體車(chē)架的車(chē)輛投放到快運(yùn)行業(yè)卻是萬(wàn)萬(wàn)不可的。所以在選購(gòu)卡車(chē)時(shí)也一定要注意需求車(chē)速要位于發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍內(nèi)。
主流的牽引車(chē)基本都把12檔變速箱作為標(biāo)配，因?yàn)檫@樣做是可以滿足卡友們?nèi)粘５鸟{駛需求的。如果運(yùn)輸路況坡陡彎急，卡友們便可選擇16檔甚至更多檔位的變速箱，因?yàn)樵趶?fù)雜路況下，頭檔（一檔）速比較大的變速箱，更能有效保護(hù)車(chē)輛的離合器以及傳動(dòng)部件。如果卡友們只是在簡(jiǎn)單的路況下行車(chē)，便可以選擇較少檔位的變速箱，這樣可以縮短換檔時(shí)間，還可以降低一部分采購(gòu)成本。
車(chē)輛只在普通高速公路行車(chē)時(shí)，輪胎的耐磨性及排水性等關(guān)鍵指標(biāo)，在滿足需求的情況下，也可以將車(chē)輛的油耗控制到最低。車(chē)輛在復(fù)雜路況行車(chē)時(shí)，便需要選擇大塊花紋的輪胎，讓車(chē)輛輪胎與地面維持一個(gè)較大的摩擦力，避免車(chē)輛在行駛過(guò)程中“打滑”。
影響購(gòu)車(chē)的因素其實(shí)還有很多，大大小小，我們就不在這里一一講解了，歡迎老卡車(chē)司機(jī)們留言討論，也為即將入行的卡友們分享一些大家數(shù)年來(lái)所積累的經(jīng)驗(yàn)吧~
