天氣漸冷，寒潮逐步來襲，煤炭運輸進入旺季，卡友用戶需要掘金利器。在低運價高油價時代，需要抓住運煤季，年前的一波紅利，就需要超強實力卡車。
卡友圈多年一直以來，被卡友老鐵們譽為“拉煤神車”，德龍品牌運煤車圈粉無數(shù)，成就超級口碑傳奇，連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)第一。作為全新升級煤炭運輸車型，德龍X5000L煥新來襲，沿襲陜汽拉煤車經典品質，4大全方位價值升級，助力卡友拉煤多跑多賺。
煤炭運輸按噸位算運費，多拉才能多賺
整車自重行業(yè)標桿，采用非承載結構、管狀飛機梁、高標號鋼材、高應力材料等新結構、新工藝、新材料立體輕量化技術，較同類車型輕300Kg，降重不降載，每趟多拉，拉的多賺得多，累計下來給您更大收益。
油價上漲，省油就是賺錢
搭載節(jié)油定制發(fā)動機，應用燃燒優(yōu)化、數(shù)據標定優(yōu)化、閉環(huán)控制、先進增壓系統(tǒng)、智能熱管理等技術優(yōu)化升級，結合整車動力匹配優(yōu)化，傳動效率提升2.1%，導流罩造型優(yōu)化，整車風阻系數(shù)降低2.1%。
同時480/530馬力超級動力，大功率換擋次數(shù)減少，保證發(fā)動機工作在經濟轉速區(qū)，速器標配超速檔提升動力性，通過發(fā)動機降油耗技術，高效率傳動，低摩擦技術，降低傳動損耗，提升燃油經濟性，爬坡動力更強，從而動力和節(jié)油性兼得，整車綜合工況油耗較同類產品低3.7%，每年為用戶節(jié)省1.7萬元。
車輛可靠，出勤率高才能持久賺錢
整車采用軍工品質底盤結構、長換油周期動力總成、管線路模塊化設計，可靠性領跑同類車型。管線路模塊化，油、氣、液、電管線分離電器防火墻/中央電器盒；整車120項核心零部件、65項整車性能嚴格管控；更為重要的是長里程傳動軸、免維護驅動橋、免維護平衡軸；同時發(fā)動機壽命＞180萬公里/30000h，換油周期10萬公里，讓整車耐久出勤率更高。
駕乘舒適，體驗感全新革新
在X5000L基礎上擴展的Pro車型采用平地板駕駛室，轎車化儀表臺，電動自動恒溫空調，大跨距懸置+優(yōu)化減震器布置+全面升級四點氣囊懸置，AMT變速箱懷擋操作，駕駛室大空間高通過性享受，車輛平順性提升10%。
同時為了更好滿足卡友客戶，可提供格拉默座椅，LED大燈，雙腔油箱，雙�？照{，獨立暖風、220Ah免維護蓄電池等多種選裝資源，滿足客戶各類工況需求。
