“目前，蘇州昆山地區(qū)國(guó)四排放管控很?chē)?yán)，不可能有套牌車(chē)出售。不過(guò)，聽(tīng)說(shuō)常州、無(wú)錫那邊賣(mài)套牌車(chē)的不少，但我們這邊不敢賣(mài)。”江蘇省昆山市某輕卡品牌銷(xiāo)售人員這樣透露說(shuō)。 據(jù)記者了解，昆山自今年1月1日起執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，目前當(dāng)?shù)剌p卡市場(chǎng)已完成國(guó)四切換，銷(xiāo)售套牌車(chē)的情況基本絕跡。
昆山輕卡市場(chǎng)完成國(guó)四切換
記者日前調(diào)查走訪了位于昆山市陸豐西路上的三家輕卡銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。這三家輕卡經(jīng)銷(xiāo)商，分別銷(xiāo)售江淮、解放、東風(fēng)和福田等品牌的高中低端輕卡。 記者通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn)，昆山市的輕卡市場(chǎng)基本完成國(guó)四切換，各經(jīng)銷(xiāo)商的國(guó)三車(chē)庫(kù)存已經(jīng)消化完畢，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的都是清一色的國(guó)四輕卡，小部分品牌經(jīng)銷(xiāo)商表示“銷(xiāo)量還可以”。 “我們這里國(guó)四排放執(zhí)行的力度和上海、蘇州一樣嚴(yán)格，不是國(guó)四車(chē)根本不讓上牌。前段時(shí)間有關(guān)部門(mén)還來(lái)查過(guò)一次。”
據(jù)了解，昆山位于江蘇省東南部，與上海嘉定、青浦兩區(qū)交界，因此一些上海用戶也會(huì)選擇到昆山購(gòu)車(chē)。“在昆山，我們的國(guó)四輕卡賣(mài)得最快。門(mén)口停放的幾輛上好牌的輕卡，就是已經(jīng)被客戶買(mǎi)下的國(guó)四車(chē)，只是還沒(méi)來(lái)得及提走。而且，在昆山買(mǎi)國(guó)四車(chē)上牌，費(fèi)用只要900元；在上海買(mǎi)同樣的車(chē)，上牌加上各項(xiàng)檢測(cè)費(fèi)用，要花一萬(wàn)多元。所以，不少上海用戶跑到昆山來(lái)買(mǎi)車(chē)。”某品牌輕卡4S店的一位銷(xiāo)售人員告訴記者。
另一位輕卡銷(xiāo)售人員表示，昆山市在執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)后，國(guó)四車(chē)因?yàn)閮r(jià)格高，銷(xiāo)量一直不好，各經(jīng)銷(xiāo)商今年前幾個(gè)月出售的大多是提前上好牌的庫(kù)存國(guó)三車(chē)。 “昆山的國(guó)三和國(guó)四輕卡差價(jià)普遍在一萬(wàn)多元，國(guó)三庫(kù)存清空后，因?yàn)槁?tīng)說(shuō)好多大廠都不再生產(chǎn)國(guó)三車(chē)，大家才慢慢接受?chē)?guó)四車(chē)。但直到今年四五月份，國(guó)四車(chē)的銷(xiāo)量才漸漸有所好轉(zhuǎn)。”這位銷(xiāo)售人員認(rèn)為，國(guó)四輕卡價(jià)格高，是其銷(xiāo)量難以提升的主要原因。
對(duì)于國(guó)四切換，另一家輕卡銷(xiāo)售店工作人員表示，“這是國(guó)家政策，全國(guó)執(zhí)行是早晚的事，繞不過(guò)去。‘假國(guó)四’也不會(huì)一直存在，用戶認(rèn)可國(guó)四車(chē)是早晚的事。”
國(guó)四執(zhí)行力度大 套牌車(chē)基本絕跡
在央視曝光“國(guó)四套牌”現(xiàn)象后，不少國(guó)內(nèi)已執(zhí)行國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)明顯加大了執(zhí)行力度，套牌車(chē)現(xiàn)象有所遏制，但長(zhǎng)期效果仍有待進(jìn)一步觀察。 在走訪昆山的一家輕卡經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)，記者跟銷(xiāo)售人員提到套牌車(chē)后，明顯感覺(jué)該銷(xiāo)售人員有些警惕。他對(duì)記者說(shuō)道，“套牌的‘假國(guó)四’確實(shí)比國(guó)四車(chē)便宜，但我們不敢賣(mài)，被廠家知道會(huì)被吊銷(xiāo)經(jīng)銷(xiāo)商資格的，還會(huì)被罰很多錢(qián)。”
“其實(shí)，即便買(mǎi)了‘假國(guó)四車(chē)’也不好用，年檢時(shí)一旦被查出來(lái)，車(chē)輛要被沒(méi)收。而且，‘假國(guó)四車(chē)’用不了兩年又成黃標(biāo)車(chē)了，到時(shí)候上不了路，還得買(mǎi)車(chē)，多劃不來(lái)。還不如現(xiàn)在就買(mǎi)真國(guó)四車(chē)。”這位銷(xiāo)售人員說(shuō)。 在距離不遠(yuǎn)的另一家輕卡經(jīng)銷(xiāo)店里，對(duì)于昆山是否有套牌車(chē)出售的問(wèn)題，一位銷(xiāo)售人員表示，“我們這里沒(méi)有套牌車(chē)，昆山重卡市場(chǎng)原先有這種（套牌）車(chē)，輕卡沒(méi)有。”
“前兩天，一位河南用戶來(lái)我們這里買(mǎi)國(guó)四車(chē)。我問(wèn)他為什么不在河南買(mǎi)，他說(shuō)老家沒(méi)有國(guó)四車(chē)，即便有也都是套牌的‘假國(guó)四’。這位河南客戶是從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)�，�?duì)車(chē)輛性能要求很高。”據(jù)上述銷(xiāo)售人員透露，現(xiàn)在，常州、無(wú)錫地區(qū)套牌車(chē)仍比較多，雖然當(dāng)?shù)匾褕?zhí)行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，但執(zhí)行力度沒(méi)有那么嚴(yán)，“假國(guó)四車(chē)”在當(dāng)?shù)剡�可以上牌。“不過(guò)，昆山的確沒(méi)有套牌車(chē)了。”他強(qiáng)調(diào)說(shuō)。
