據(jù)《美國(guó)汽車新聞》報(bào)道，作為菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）未來(lái)五年戰(zhàn)略規(guī)劃的一部分，Ram品牌也宣布了自己的發(fā)展規(guī)劃，該公司將下一代輕型皮卡的上市時(shí)間推遲一年至2017年。
Ram 1500輕型皮卡上一次得到重大升級(jí)是在2008年，之前該公司計(jì)劃到2016年開始投產(chǎn)下一代皮卡，但在日前公布的戰(zhàn)略規(guī)劃中，Ram將這一車型的升級(jí)時(shí)間推遲到了2017年。
Ram品牌CEO Reid Bigland表示，2009至2013年期間，該公司成功地將其在北美市場(chǎng)的銷量由25.7萬(wàn)輛提升至46.3萬(wàn)輛。到2018年，Ram品牌的銷量目標(biāo)是達(dá)到62萬(wàn)輛。
至于未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃，Reid Bigland表示Ram品牌計(jì)劃提升其商用車的銷量，并為此制定了四大增長(zhǎng)戰(zhàn)略：提升車輛性能；將專注于商用車客戶的經(jīng)銷店由目前的332家擴(kuò)充至 900家；加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷；充分利用Fiat Professional輕型商用車事業(yè)部的優(yōu)勢(shì)。
去年年底，Ram品牌以基于菲亞特Ducato的ProMaster進(jìn)入了北美的商用貨車細(xì)分市場(chǎng)，而Ducato在歐洲市場(chǎng)非常暢銷。今年Ram將推出一 款3.0升柴油版ProMaster，而在今年秋季，Ram還將在北美市場(chǎng)推出基于菲亞特Doblo的ProMaster City貨車，同福特全順、日產(chǎn)NV200及雪佛蘭City Express展開競(jìng)爭(zhēng)。
