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奧鈴講堂:簡單的并線為啥頻出事故?注意這3個(gè)原則

佚名  2020-10-10 15:04:40  福田奧鈴

說到開車井線,相信貨車司機(jī)都遇到過,無論是別人并線還是自己并線,總之并線是日常駕駛中經(jīng)常見到的行為。

 

貨車司機(jī)們留意一件事情就會(huì)發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)生活中,無論是自己還是其他的行車人,總會(huì)有一些亂并線的情況,即使是一些駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),總會(huì)在看似簡單的并線上出現(xiàn)事故。

 

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別拿并線當(dāng)家常便飯

許多貨車司機(jī)在日常行駛的時(shí)候,總是有一個(gè)不好的行車習(xí)饋,拿并線當(dāng)成家常便飯。想并線就并線,不隨意并線是第1個(gè)基本的原則。并線的過程中定會(huì)有直行的車輛讓行。但是各位貨車司機(jī)要明白,沒有車輛有義務(wù)和貢任一定要讓你優(yōu)先通行。

 

先打燈后并線

在所有并線的過程中一定要記住先打燈然后再并線開的車,都是為了給后車一個(gè)提醒告訴你下一步即將采取的駕駛行為,這樣后面行駛的貨車司機(jī)可以對于前車情況進(jìn)行預(yù)判。

 

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別看這一個(gè)小細(xì)節(jié),卻很大程度上避免車禍發(fā)生的距離,即使是萬一有發(fā)生蹭事件,因?yàn)槟阋呀?jīng)盡到了提醒的義務(wù)對于自己也是一種保護(hù)。

 

不能強(qiáng)行并線

誰都有個(gè)小暴腳氣,尤其是并線的時(shí)候,自己明明已經(jīng)做到了開燈觀察后面的情況,但是車輛就是不給自己讓,而這個(gè)時(shí)候許多司機(jī)的小暴牌氣就壓不住了,會(huì)采取一個(gè)措施,就是強(qiáng)行并線。

 

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一旦后車的行車速度比較怏,巰于觀察強(qiáng)行并線所造成的后果,不是追尾就是兩輛車碰撞車毀人亡,所以千萬不要強(qiáng)行并線。

 

貨車司機(jī)一定要記住這三個(gè)并線的原則,至少讓你免去80%的事故,井線無小事,因?yàn)榘踩肋h(yuǎn)最重。



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