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華菱“鉆石核心總成”爆發(fā)全新挑戰(zhàn)力

張久英  2016-07-06 10:48:50  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

“華菱星凱馬的性能和動(dòng)力確實(shí)超乎想象。”2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽第一輪決賽中,駕駛8號(hào)華菱H9星凱馬賽車(chē)的車(chē)手黃永軍勇奪第2名,在國(guó)產(chǎn)品牌中名列第1。就在決賽前一天的排位賽中,車(chē)手田輝駕駛?cè)A菱星凱馬同樣贏得佳績(jī),排名僅次于駕駛歐洲專(zhuān)業(yè)改裝賽車(chē)TATRA的國(guó)際車(chē)手David Vrsecky。

 

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華菱營(yíng)銷(xiāo)部總經(jīng)理方毅


就像珍珠是蚌克服痛苦的結(jié)晶,彩虹是暴風(fēng)雨洗禮的產(chǎn)物一樣,華菱重卡在匯聚國(guó)內(nèi)外眾多品牌的中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽上能夠勇冠三軍“斬將奪旗”,則是技術(shù)研發(fā)多年來(lái)銳意創(chuàng)新的一次淋漓展現(xiàn)。


華菱星馬汽車(chē)(集團(tuán))股份有限公司營(yíng)銷(xiāo)分公司副總經(jīng)理方毅接受《卡車(chē)之友網(wǎng)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)介紹說(shuō),此次參加中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽征戰(zhàn)的是裝配“漢馬動(dòng)力、漢馬變速箱、漢馬車(chē)橋”鉆石核心總成的“華菱星凱馬H9車(chē)型”,該車(chē)型配置動(dòng)力充沛、扭矩輸出大、操作輕便、性能可靠。

 

華菱星馬車(chē)隊(duì)車(chē)手黃永軍(左)和田輝(右).JPG

華菱星馬車(chē)隊(duì)車(chē)手黃永軍(左)和田輝(右)


鉆石,既是世界上最珍貴的,也是世界上最堅(jiān)硬的物質(zhì)。古希臘人相信鉆石是隕落到地球上的星星碎片,還有傳說(shuō)認(rèn)為鉆石是天神滴落的眼淚,是由天水或天露凝結(jié)而成。而對(duì)于華菱汽車(chē)而言,之所以強(qiáng)調(diào)重卡核心總成的“鉆石品質(zhì)”正是緣自對(duì)產(chǎn)品的自信。


“漢馬動(dòng)力自進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)已經(jīng)得到了市場(chǎng)客戶(hù)的認(rèn)可和良好口碑,漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)橋的優(yōu)異表現(xiàn)更堅(jiān)定了華菱堅(jiān)持不懈走自主技術(shù)創(chuàng)新、自主品牌發(fā)展的道路。”方毅說(shuō)漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)歷經(jīng)了5年時(shí)間,其中開(kāi)發(fā)試驗(yàn)就3年,然后又經(jīng)歷了2年的臺(tái)架、道路試驗(yàn),完成了包括‘高溫、高原、高寒’三高在內(nèi)的百萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)。投放市場(chǎng)以來(lái),漢馬動(dòng)力以強(qiáng)勁的表現(xiàn)獲得越來(lái)越多用戶(hù)的青睞和支持。

 

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敢于在強(qiáng)手面前亮劍,是華菱一貫的風(fēng)格。華菱星馬車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽派出的兩臺(tái)華菱星凱馬H9車(chē)型,采用的就是自主研發(fā)的“鉆石核心總成”:漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)(480馬力)+漢馬變速箱(16檔)+漢馬車(chē)橋(HL460系列)。同時(shí),與其他車(chē)隊(duì)邀請(qǐng)歐洲卡賽車(chē)手助陣不同,華菱星馬車(chē)隊(duì)堅(jiān)持選擇“國(guó)手”,相信中國(guó)車(chē)手駕駛?cè)A菱賽車(chē)同樣會(huì)有精彩表現(xiàn)。


梅須遜雪三分白,雪卻輸梅一段香。與歐洲技術(shù)專(zhuān)業(yè)改裝的國(guó)際名賽賽車(chē)相比,與國(guó)內(nèi)13L大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型相比,與合資技術(shù)加身的“混血”戰(zhàn)車(chē)相比,華菱星凱馬H9似乎不占優(yōu)勢(shì),然而就在競(jìng)賽的旗幟揮起的那一瞬,星凱馬的“大心臟”——漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的強(qiáng)勁動(dòng)力,通過(guò)“鉆石核心總成”的有效傳輸,震撼了所有對(duì)手,也震撼了所有在場(chǎng)觀眾。

 

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車(chē)手黃永軍和田輝憑借星凱馬的強(qiáng)勁實(shí)力一直要比賽中保持在第一陣營(yíng)中的優(yōu)勢(shì),盡管在決賽的第二回合因突發(fā)事故留下遺憾,但是他們一致表示,華菱星馬重卡的性能和品質(zhì)不輸任何對(duì)手,自主技術(shù)的“漢馬動(dòng)力”用實(shí)際表現(xiàn)證明了自己。


莫愁前路無(wú)知己,天下誰(shuí)人不識(shí)君。從以攪拌車(chē)為優(yōu)勢(shì)代表在工程車(chē)領(lǐng)域一枝獨(dú)秀,到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋重卡主要細(xì)分市場(chǎng)的逐步轉(zhuǎn)型;從重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),到全國(guó)范圍普遍認(rèn)可,華菱星馬的發(fā)展一直堅(jiān)持“自主之路”。自從2007年結(jié)束了車(chē)橋的外購(gòu),華菱重卡相繼實(shí)現(xiàn)了漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)和漢馬變速箱的配裝。2015年,是重卡市場(chǎng)遭遇嚴(yán)重下挫的一年,然而華菱星馬搭載漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)的重卡銷(xiāo)售4400輛,同比增長(zhǎng)156%。

 

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任何攀登和進(jìn)步都沒(méi)有坦途,只有那些不畏險(xiǎn)阻的人才能不斷前行。關(guān)于“鉆石核心總成”的自主研發(fā),華菱星馬多年來(lái)一方面克服技術(shù)挑戰(zhàn),一方面也承擔(dān)著外界輿論壓力。華菱星馬汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理劉漢如始終認(rèn)為,自主之路必須一往無(wú)前,重卡的競(jìng)爭(zhēng)之道就像是沒(méi)有終點(diǎn)的馬拉松,拼的是技術(shù)研發(fā)的實(shí)力和耐力,“組裝車(chē)”并非制造的潮流,市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)一定要依靠強(qiáng)大的核心技術(shù)才能贏得。


鉆石恒久遠(yuǎn),一顆永流傳。華菱星馬的核心動(dòng)力總成的“鉆石品質(zhì)”隨著市場(chǎng)推廣,已經(jīng)在廣大用戶(hù)中形成良好的口碑流傳。進(jìn)入2016年,在重卡市場(chǎng)呈現(xiàn)難得的上揚(yáng)態(tài)勢(shì)的情況下,華菱公司保持了市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展和成功轉(zhuǎn)型,不僅自主核心動(dòng)力總成配裝占比份額達(dá)到了80%以上,裝配自主核心總成的車(chē)型也出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū),并且在長(zhǎng)途物流車(chē)、;愤\(yùn)輸、載貨車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域也取得了較大的增長(zhǎng)。針對(duì)下半年市場(chǎng),華菱公司將在重點(diǎn)市場(chǎng)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車(chē)型、重點(diǎn)客戶(hù)上更多的投入開(kāi)展差異性的促銷(xiāo)宣傳、售后保障、市場(chǎng)開(kāi)拓等工作。

 

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堅(jiān)持,是一種品格,還是一條成功之路。華菱曾經(jīng)創(chuàng)造的傳奇源自堅(jiān)持,華菱成為重卡制造不可或缺的重要力量同樣源自堅(jiān)持——堅(jiān)持走自主發(fā)展、自主創(chuàng)新的道路。致力于成為專(zhuān)業(yè)的的道路運(yùn)輸方案解決專(zhuān)家的華菱,在今后的發(fā)展中除了堅(jiān)持“自主之路”,還將從內(nèi)部車(chē)型平臺(tái)規(guī)劃上將結(jié)合各車(chē)型技術(shù)特點(diǎn)和工況需求類(lèi)型進(jìn)行合理性的車(chē)型規(guī)劃,合理梳理車(chē)型范圍及車(chē)系布局;從滿(mǎn)足客戶(hù)專(zhuān)業(yè)化運(yùn)輸市場(chǎng)的角度出發(fā),將華菱目前的車(chē)型平臺(tái)規(guī)劃中的車(chē)型結(jié)合市場(chǎng)細(xì)分客戶(hù)群體及行業(yè)政策進(jìn)行技術(shù)配置優(yōu)化。


“華菱將以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為基礎(chǔ),相續(xù)打造適合于長(zhǎng)途物流干線(xiàn)運(yùn)輸、港口集裝箱運(yùn)輸、;愤\(yùn)輸?shù)奈锪鳡恳?chē)和滿(mǎn)足中短途道路運(yùn)輸?shù)妮d貨車(chē)、城市智能渣土車(chē)等精品系列車(chē)型。”方毅向《卡車(chē)之友網(wǎng)》表示,華菱星馬汽車(chē)通過(guò)中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽不僅展示“鉆石核心總成”的卓越品質(zhì),還展示了華菱星馬的綜合實(shí)力和品牌價(jià)值,從而獲得全國(guó)重卡用戶(hù)更廣泛的支持和信賴(lài)。

 

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鉆石的璀璨光芒來(lái)自于精工切割和打磨。華菱星馬“鉆石核心總成”的品質(zhì),正是代表目前國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)先的自主技術(shù)主導(dǎo)下的精益制造成果。在“自主之路”上,華菱作為新時(shí)期重卡行業(yè)的一個(gè)“探路者”注定不會(huì)孤獨(dú),隨著越來(lái)越多用戶(hù)對(duì)“鉆石核心總成”的認(rèn)可和支持,華菱將再次創(chuàng)造新傳奇。



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