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安徽高速30余車連環(huán)撞已致7人死亡。霧天行車,必須注意

日期:2017-11-17     來源:北奔重汽     作者:佚名

2017年11月15日07時40分許,潁上縣滁新高速公路(江店孜鎮(zhèn)魯郢孜)以東路段發(fā)生車輛連環(huán)相撞事故,經(jīng)確認,目前死亡人數(shù)已達7人,重傷人數(shù)不詳。目前,公安、交警、消防、醫(yī)療等部門正在全力組織救援。

 

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據(jù)悉,阜陽交警部門初步認定事故原因為團霧。


任何時候,發(fā)生這樣慘烈的交通事故都是一件讓人感到難過的事。我們除了祈禱亡者安息,生者平安,還能做點什么才能讓類似的慘劇不再發(fā)生呢?事故主要原因固然是團霧,可是,難道就真的沒有辦法避免嗎?


現(xiàn)在,小編和大家分享幾點大霧天的行車常識,希望這樣的慘劇不再發(fā)生。


一、保持車距,慢字當頭
車輛一旦進入團霧或大霧區(qū)域,一定要嚴格遵守交通規(guī)則限速行駛。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低,千萬不可開快車,尤其注意與前車保持足夠的安全車距,不可跟得太緊。


二、開對車燈,勤按喇叭
霧天行車,一定要開霧燈,切忌開遠光燈。駕駛者要遵守燈光使用規(guī)定:打開前后霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度。這不僅能讓自己看清前方的情況,也可使自己的車被后方來車司機看清。如果使用遠光燈,射出的光線會被霧氣反射,從而在駕駛者眼前形成白茫茫的一片盲區(qū),非常危險。


此外,在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告其他車輛司機的作用。當聽到其他車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛回應,提示己車的行車位置。


三、切忌盲目超車和緊急剎車
霧中行車,切忌盲目超車。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時鳴喇叭,從其左側低速繞過。


在霧中行車時,一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,應先緩緩放松油門,然后連續(xù)幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發(fā)生。


四、如遇事故,立即撤離
如果在霧區(qū)發(fā)生交通事故,要在打開雙閃的前提下,放置警示標識,并且應該比平時放得更遠一些,以保證后方車輛司機能及早發(fā)現(xiàn)險情,做好應對措施。放置警示標識人員應做好自身防護,最好穿反光衣物,如不具備條件也可著顏色與霧區(qū)自然色反差較大的衣褲。


此外,車內人員應立即撤離到路邊的安全地方,第一時間報警。千萬不要停留在車內或在車道上行走,以避免二次事故的發(fā)生。


以上四點,都是非常簡單的霧天行車常識,只要留心注意,不抱僥幸心理,大概率可以避免很多交通事故。關鍵就在于,很多朋友并不把這些簡單常識當回事,實在不應該。不管怎樣,還是希望這樣的悲劇今后不再發(fā)生。


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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