咱們卡車大部分都是柴油機，柴油發(fā)動機因其扭矩大，結構簡單，能適應惡劣環(huán)境，這些特質也正是卡車所需要的，所以就被廣泛的運用在了卡車上，另外柴油發(fā)動機的供油系統(tǒng)也更簡單一些，不需要火花塞，點火線圈這些東西，所以柴油發(fā)動機的穩(wěn)定也更高一些。

今天呢，小奧就給大家講一下我自己判斷發(fā)動機故障的幾個方法。

第一就是咱們可以看咱們駕駛位上的儀表盤，儀表盤上顯示出的故障非常準確，所以咱們行車當中應當時刻注意查看儀表上的各項參數(shù)。

二就是聽發(fā)動機的聲音，柴油發(fā)動機本來聲音就比汽油發(fā)動機的聲音要大，在發(fā)動機出現(xiàn)問題時，聲音也會更大，這個聽聲音呢也是有竅門的，你要聽發(fā)出的這個異響聲音是否有規(guī)律，如果發(fā)出的異響聲音頻率與發(fā)動機工作做功的聲音頻率一致的話，那么一般是發(fā)動機主體上的問題。如果發(fā)出的異響聲音沒有任何規(guī)律，而且時有時無的話，那么多是發(fā)動機附件的問題。

第三就是看排氣筒冒煙的顏色，正常情況下呢排氣筒排出的顏色是淡灰色，車輛在剛著車時頗色可能會重一些。大腳踩油門時，因為柴油沒有燃燒完全，可能會冒黑煙這也是正常的。冒白煙的情況也會有，多是在冷車的惰況下，隨著發(fā)動機溫度逐漸上升白煙也會隨之變?yōu)闇\灰色，如果發(fā)動機溫度上升之后持續(xù)有白煙的的話，那么發(fā)動機就是出現(xiàn)故障了。如果排氣筒冒藍煙的時候那么發(fā)動機應該就是燒機油了。

​第四就是咱們可以拆件換件比較，對某個零件懷疑，可以更換車輛上同一功能零件比較，看故障是否跟隨零件的變化而變化。

​查看發(fā)動機故障的辦法有很多，關鍵是自身一定要掌握發(fā)動機的各項知識，看到發(fā)動機上的每個零件知道它是何作用，找故障也一定要從簡單到困難，不能上來就大修，循序漸進才能更輕松的排除故障。