每個人都會有自己的興趣愛好。不過，當你把愛好變成職業(yè)，你會因為做多了必須重復的工作而厭煩，還是一如既往地努力投入，讓自己在這個領域中擁有獨到之處？毫無疑問，陳學忠選擇了后者。

“很多事情，只有堅持下來才能有所收獲。”

陳學忠是個執(zhí)著的人，出生于保定的他從小就是個“車迷”，并且一喜歡就是幾十年。“男人嘛，喜歡汽車很正常！而且小時候城市里汽車也少，能夠擁有一輛車對于人們來說是件特別自豪的事情。我一直都稀罕這玩意兒，大學時還專門選擇了汽車銷售專業(yè)，沒想到自己跟它還挺有緣。”

大學畢業(yè)后，陳學忠應聘成為一家汽貿公司的銷售經理，由此開啟長達十年的重卡銷售生涯。“臨畢業(yè)前有很多公司來我們學校招聘，我本來想著去賣小車，沒想到這家公司銷售的是重卡，自己也陰差陽錯賣起了大車。不過那時候我也沒有多想，因為只要是和汽車有關的工作，我干著就特別開心。”

十年磨一劍。長時間的重卡銷售工作，非但沒有磨滅陳學忠對于汽車的熱愛，反而使他能說會道，總結出一套獨特的銷售經驗，業(yè)績也是突飛猛進。“我這個人比較較真，雖然自己以前嘴比較笨，但是我會經常研究那些老銷售員的說話以及銷售技巧，然后自己也會不斷琢磨、嘗試，來提升自己的能力。不過，我們做銷售最重要的還是誠信。只要你真誠待人，與人為善，就能得到更多的朋友，而不是擁有更多客戶，因為客戶資源容易流失，朋友關系卻不會輕易變淡。”

如今，陳學忠已經是保定市華瑞汽車銷售有限公司的銷售主管，并且?guī)ьI該公司的銷售團隊在去年完成800臺陜汽重卡的銷售目標，銷量在整個保定甚至是河北地區(qū)可以排名前三。截止五月底，該公司銷量再次超過500臺，銷量雖然還不錯，但是陳學忠卻認為保定之后的牽引車市場不容樂觀。“一方面是因為去年新版1589法規(guī)以及治超新政的實施，無法繼續(xù)拉動牽引車產品的市場銷量，而且現(xiàn)在從山西、陜西運煤炭的那些客戶的活少了，運價也低，買車的人自然也就少了。”

需要說明的是，保定市華瑞汽車銷售有限公司的銷售團隊成立至今還不到兩年。在吸納了來自各大汽貿公司的銷售精英后，公司的銷售呈現(xiàn)旺盛態(tài)勢，特別是隨著陜汽新一代重卡的陸續(xù)上市，陜汽重卡的產品競爭力得到了大幅的提升。通過輕量化輪輞以及輪胎、鋁合金儲氣筒等一系列降重措施應用的德龍新M3000 6X4 牽引車，不但針對煤炭運輸市場一空一滿的運輸特點，動力匹配主推大馬力+直接擋+小速比,而且駕駛室也升級為四點氣囊懸置+橫向減震，臥鋪加寬，車輛安全與密封性能高于行業(yè)同類競品，舒適性得到極大加強，可謂是煤炭運輸市場的標桿產品。

此外，德龍X3000黃金版牽引車也是陜汽為高端物流市場量身打造的拳頭產品，匹配了濰柴發(fā)動機、漢德高效驅動橋以及法士特變速器三大黃金動力總成，動力澎湃、經濟性出色，能夠有效提升車隊的運營能力，為用戶帶來最大價值。“首先，我們的產品在價格方面有優(yōu)勢，保定很多拉煤炭的用戶都是開一兩年就賣掉舊車換新車，所以不會在車輛方面投入太大。其次，我們的車輛質量特別好，駕駛室也舒服，人們也很愿意開。”

羅馬不是一天建成的。重新組建團隊以后，陳學忠花了不少心思，通過各種途徑去推廣產品，提升產品銷量。比如促銷、展覽、試乘試駕等等，忙起來好幾天不回家都是常事。“車輛不是一下子就能賣出去的，你需要一點一點地提升產品的口碑。保定的重卡市場很特別，不僅用戶買車有跟風現(xiàn)象，各個區(qū)域的產品市場也有所不同，分工很明確。例如有的縣市以拉煤炭、沙石料為主，那么他們就會對車輛的動力性能要求很高；有的縣市以跑物流為主，那么他們對動力性要求沒那么高，但是車輛必須省油。還有一點，就是保定的用戶特別認可濰柴發(fā)動機，因此陜汽的輕量化重卡很受這些用戶的歡迎。”

金杯銀杯不如客戶的口碑。陳學忠告訴《卡車之友網(wǎng)》，陜汽優(yōu)質的服務也是其克敵制勝的不二法門。“我們公司都是上門為客戶服務，雖然服務人員已經有十幾個，但是依然忙不過來�，F(xiàn)在賣車拼的就是服務，只有服務令客戶滿意他才會再來我們這里買車，畢竟大家都是同樣的價錢，我卻可以提供更好的售后服務，最后他肯定會選擇你，而且還會幫你介紹新客戶，我自己的客戶有百分之八十都是這樣來的。”

因為優(yōu)秀，所以選擇。對于自己的未來，陳學忠信心十足。“當初加入華瑞其實下了很大的決心，因為來這里相當于重新開始，這么多年累積下來的客戶資源基本上算是白費了�？墒牵�陜汽以其領先行業(yè)的產品優(yōu)勢，為廣大客戶創(chuàng)造價值的同時，也給予了我與其并肩奮斗的信心和勇氣。隨著雄安新區(qū)的規(guī)劃建設，未來保定的牽引車市場應該還會進一步增長，陜汽的銷量也將會迎來質的改變，所以今年完成1000臺的銷售目標肯定是小意思。”