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天津昶友:汕德卡憑實(shí)力“多線進(jìn)擊”

日期:2019-01-17     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

“年銷售增幅30%以上,今后還要逐年保持這個(gè)增長(zhǎng)水平。”


這是天津市昶友汽車銷售有限公司(下面簡(jiǎn)稱:天津昶友)2018年銷售中國(guó)重汽商用車的業(yè)績(jī)和未來規(guī)劃,其中高端產(chǎn)品代表,也是市場(chǎng)開拓重點(diǎn)產(chǎn)品——汕德卡系列銷售業(yè)績(jī)提升尤其突出。

 

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天津昶友成立于2009年,2017年2月成為中國(guó)重汽商用車銷售部天津地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商,銷售包括牽引車、自卸車、攪拌車、中置軸轎運(yùn)車、載貨車等全系列產(chǎn)品。“天津昶友在成立之初從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸罐車銷售,與上裝和整車廠都建立有長(zhǎng)期良好合作關(guān)系,并積累了一定數(shù)量客戶資源,在營(yíng)銷創(chuàng)新方面有足夠信心。”總經(jīng)理王偉介紹,就在入網(wǎng)中國(guó)重汽銷售渠道當(dāng)月,天津昶友便實(shí)銷26臺(tái)汕德卡。

 

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中國(guó)重汽產(chǎn)品在全國(guó)范圍享有盛譽(yù),品牌力居于行業(yè)前列。在中國(guó)重汽產(chǎn)品型譜中,汕德卡系列產(chǎn)品定位“進(jìn)口替代”,品質(zhì)和性能均對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)品牌,率先樹立我國(guó)自主品牌高端重卡標(biāo)準(zhǔn)。


“天津昶友涉足重卡銷售以來曾與其他整車企業(yè)合作,鑒于用戶需求升級(jí)加速的市場(chǎng)潮流,于是在2017年積極調(diào)整市場(chǎng)方向,聚焦高品質(zhì)、高性能、高可靠性的高端產(chǎn)品,積極和中國(guó)重汽共同開拓高端市場(chǎng)。”王偉表示,之所以確定以汕德卡為重點(diǎn)推廣產(chǎn)品,是因?yàn)樘旖蚴袌?chǎng)各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的車隊(duì)用戶相對(duì)集中,運(yùn)輸裝備需求在強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性能表現(xiàn)的同時(shí)重視車輛安全性和高效率。“還有一點(diǎn),大型車隊(duì)特別重視企業(yè)品牌形象,而集顏值和品質(zhì)于一身的汕德卡正好滿足這方面的需求。”

 

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大港區(qū)是天津市重要的重工業(yè)基地,石化產(chǎn)業(yè)集中,擁有從石油鉆探、開采到石化裝置建設(shè)、油品加工、石油化工、化學(xué)纖維綜合配套的生產(chǎn)體系。客觀存在的區(qū)位優(yōu)勢(shì),以及產(chǎn)業(yè)資源,使得大港區(qū)成為危險(xiǎn)品運(yùn)輸集中區(qū)域,主要業(yè)務(wù)分油品、化工、氣體等等,總量規(guī)模巨大,運(yùn)輸需求旺盛。


瀚達(dá)物流的油品配送業(yè)務(wù)原來采用其他品牌重卡,考慮到運(yùn)輸線路穿行天津市區(qū),盡管運(yùn)距只有100多公里,考慮到每一臺(tái)運(yùn)輸車輛都關(guān)系到企業(yè)形象,于是更換了汕德卡C7H 6×4牽引車和9.6m汕德卡C5H 油罐車。目前整個(gè)天津市區(qū)中石化加油站油品都是通過汕德卡來運(yùn)輸?shù)摹?/p>

 

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城區(qū)油品配送和長(zhǎng)途運(yùn)輸有明顯區(qū)別,首先車速要慢很多,起步停車頻次高,怠速時(shí)間長(zhǎng),對(duì)車輛可靠性要求高。瀚達(dá)物流采購的汕德卡C7H 6×4牽引車搭載MC11發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF16檔變速箱、MC車橋,實(shí)際運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)完全服任特殊工況需求,特別是MC動(dòng)力在特殊工況下的經(jīng)濟(jì)性能依然出色,平均百公里綜合油耗較之前品牌同類車型節(jié)省2-3L。瀚達(dá)物流司機(jī)普遍反映,汕德卡不僅經(jīng)濟(jì)性好、可靠性高,開著還舒服,駕駛室內(nèi)飾及駕駛體驗(yàn)不輸進(jìn)口品牌。


用戶的褒獎(jiǎng)是對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)可,對(duì)中國(guó)重汽的認(rèn)可,同時(shí)也是對(duì)天津昶友的激勵(lì)。


“實(shí)話實(shí)說,銷售汕德卡之前,昶友盡管從資源到思想方面都做足了準(zhǔn)備,依然對(duì)用戶能否順利且快速接受高端產(chǎn)品有所擔(dān)心。銷售第1個(gè)月就迎來‘開門紅’后,我們的擔(dān)心一掃而光,接下來的工作就是全力以赴。2018年,汕德卡在大港區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)占率超過了50%。”王偉表示,中重卡市場(chǎng)經(jīng)歷過2016、2017的連續(xù)增長(zhǎng),各品牌間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇,各細(xì)分領(lǐng)域的資源“搶奪”也不斷升級(jí),產(chǎn)品品質(zhì)和效率提升的比拼成為營(yíng)銷重點(diǎn),作為高端重卡領(lǐng)軍的汕德卡無疑在競(jìng)爭(zhēng)中更勝一籌。

 

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在冷鏈運(yùn)輸行業(yè),汕德卡表現(xiàn)也值得稱道。天津易特物流擁有大批進(jìn)口品牌運(yùn)輸裝備,在2018年內(nèi)陸續(xù)采購MC13動(dòng)力的大馬力汕德卡牽引車,實(shí)際運(yùn)營(yíng)綜合表現(xiàn)優(yōu)于進(jìn)口品牌。


“相比進(jìn)口品牌產(chǎn)品,首先,汕德卡的購車成本低;其次,性能相當(dāng);而我們的服務(wù)不僅向用戶承諾‘不停車’,還能保證及時(shí)周到,配件充沛。”王偉說,事實(shí)上由于車輛品質(zhì)足夠卓越,天津區(qū)域還從沒有啟用“不停車服務(wù)”。“平時(shí),除了正常維保,我們還為用戶提供‘一對(duì)一’檢修服務(wù),推進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新,從等用戶上門維修,向主動(dòng)上門檢修轉(zhuǎn)型,最大程度保證用戶車輛全勤運(yùn)營(yíng)。”

 

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在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸領(lǐng)域,汕德卡的優(yōu)勢(shì)更為明顯。許多跑西南線路的用戶都會(huì)選裝前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等智能化安全系統(tǒng),結(jié)合定速巡航、液力緩速器等功能和配置充分保證駕乘安全。


管理大師杰克•韋爾奇明確指出,組織從事商業(yè)活動(dòng)的目的就是要實(shí)現(xiàn)“贏”。對(duì)于企業(yè)而言,實(shí)現(xiàn)“贏”的方式方法不盡相同。不過,使物流企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“贏”的關(guān)鍵一定是競(jìng)爭(zhēng)力,而能夠充分保證競(jìng)爭(zhēng)力,并直接體現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的一定是高品質(zhì)高性能高效率的運(yùn)輸裝備。顯然,汕德卡正是提升競(jìng)爭(zhēng)力的理想選擇。


“在過去近兩年時(shí)間內(nèi),我們承受了來自市場(chǎng)的壓力,用自身努力化解了無數(shù)挑戰(zhàn)。汕德卡在天津多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)贏得越來越多用戶點(diǎn)贊,也帶動(dòng)了中國(guó)重汽全系產(chǎn)品銷售,例如斯太爾產(chǎn)品在危險(xiǎn)品運(yùn)輸、普貨物流等領(lǐng)域都有良好表現(xiàn)。”王偉表示,2019年會(huì)繼續(xù)下沉細(xì)分市場(chǎng),強(qiáng)優(yōu)補(bǔ)短,提升汕德卡領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)中國(guó)重汽品牌在天津區(qū)域的統(tǒng)治力,使天津昶友緊隨中國(guó)重汽步伐共同邁向高端。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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