風(fēng)吹云動(dòng)，水流船移。唐山地區(qū)，原本普普通通的市場(chǎng)，因?yàn)殇摬�、資源運(yùn)輸不斷發(fā)展，加之環(huán)保政策升級(jí)，促使燃?xì)廛囆枨蟪掷m(xù)旺盛，成為備受重卡行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)上異軍突起的遵化市寶成汽車銷售服務(wù)有限公司（簡稱：寶成汽貿(mào)）不僅銷售業(yè)績優(yōu)良，還贏得越來越多用戶的良好口碑。

耕耘方能收獲，付出才有所得。優(yōu)良業(yè)績的取得和良好口碑的樹立當(dāng)然不是一日之功，更非一蹴而就。作為寶兌通集團(tuán)旗下汽貿(mào)板塊的重要支撐，寶成汽貿(mào)于2016年入網(wǎng)陜汽重卡一級(jí)銷售渠道。如今，位于長深高速和高哈高速交匯口不遠(yuǎn)的寶成汽貿(mào)大院，在當(dāng)?shù)乜ㄓ讶后w中的知名度日益提高，對(duì)周邊區(qū)域的影響也越來越大。

“無論是買車、賣車、維修保養(yǎng)、找配件、選掛車、換輪胎，還是辦寶兌通油氣卡，來我們這個(gè)大院就對(duì)了，一站式、全方位、一條龍服務(wù)。”遵化寶成汽貿(mào)總經(jīng)理周偉光介紹，盡管寶成汽貿(mào)耕耘市場(chǎng)時(shí)間還不算太長，但憑借著團(tuán)隊(duì)上下一心的真誠服務(wù)，已經(jīng)獲得區(qū)域內(nèi)廣大用戶認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上，寶成汽貿(mào)不斷完善經(jīng)營和服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，憑借陜汽重卡產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以綜合服務(wù)解決方案為抓手，大力營建后市場(chǎng)生態(tài)圈，通過“價(jià)值服務(wù)”創(chuàng)造價(jià)值。

精準(zhǔn)聚焦天然氣車型市場(chǎng)開拓，是寶成汽貿(mào)成立之初就確立的戰(zhàn)略方向。

“首先，陜汽重卡在行業(yè)內(nèi)率先研發(fā)推廣天然氣車型，技術(shù)領(lǐng)先、產(chǎn)品成熟，擁有其他品牌不可比擬的先發(fā)優(yōu)勢(shì)；其次，陜汽重卡天然氣車型性能突出，可靠性高、耐用，而且二手車殘值較其他品牌產(chǎn)品高出許多；再次，寶兌通集團(tuán)在天然氣資源方面占據(jù)強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橛脩籼峁└�多價(jià)值的服務(wù)。”周偉光坦言，在2016年之前，陜汽重卡無論是傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型，還是天然氣動(dòng)力車型，在唐山市場(chǎng)的影響力和占有率都不算高。“凡事皆有利弊，形勢(shì)隨政策及需求變化而轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)劣勢(shì)意味著陜汽重卡在唐山區(qū)域具備更大的上升空間，這對(duì)于經(jīng)銷商來說未嘗不是有利的條件。”

箭已上弦，壓力之下沒有退路，寶成汽貿(mào)必須放手一搏。

市場(chǎng)有其殘酷一面，亦有其公平一面。競爭中，誰能順應(yīng)市場(chǎng)，誰能滿足用戶的需求，誰就能贏得未來。

“我們都非常熟悉物流，熟悉主流品牌車輛性能和品質(zhì)，基本了解當(dāng)前物流企業(yè)和司機(jī)們對(duì)車輛的需求：經(jīng)濟(jì)、可靠、安全、舒適。因此，針對(duì)汽貿(mào)業(yè)務(wù)，寶成沒有單方面強(qiáng)調(diào)訂單銷售，而是在一開始就逐漸豐富和完善從前端到后市場(chǎng)的服務(wù)。”周偉光說，其實(shí)最早涉足汽貿(mào)的想法相對(duì)單純，只是意在滿足既有物流車隊(duì)的用車需求。隨著集團(tuán)業(yè)務(wù)的發(fā)展，基于對(duì)市場(chǎng)未來發(fā)展的預(yù)見，寶成汽貿(mào)才堅(jiān)定做好陜汽重卡業(yè)務(wù)的決心。

按業(yè)務(wù)方向劃分，唐山區(qū)域重卡用戶主要集中于三個(gè)群體：鋼廠和港口間的短途運(yùn)輸；煤炭運(yùn)輸；鋼材長途運(yùn)輸。其中，鋼廠和港口間的短途運(yùn)輸裝備以經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小馬力燃油車輛為主；鋼材外運(yùn)的長途運(yùn)輸裝備以大馬力燃油車輛為主；煤炭運(yùn)輸裝備以天然氣車型居多。另外，還有一部分普貨運(yùn)輸用戶，適用車輛多樣化，既有燃油車，也有天然氣車，偏向于大馬力、高效率車型。

相對(duì)而言，燃?xì)廛嚤热加蛙嚫��?jīng)濟(jì)，特別是在天然氣價(jià)格平穩(wěn)時(shí)期，燃?xì)廛嚱?jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)更加明顯。長時(shí)期以來，為廣大天然氣重卡用戶帶來困擾，并且極大程度制約市場(chǎng)的主要因素集中表現(xiàn)為加氣站分布不均衡；氣價(jià)季節(jié)性波動(dòng)較大。

針對(duì)以上需求痛點(diǎn)，寶兌通已經(jīng)和全國700多家加氣站建立了合作，推出寶兌通油氣卡。廣大天然氣重卡用戶通過下載寶兌通APP應(yīng)用，就能查到就近的加氣站和實(shí)時(shí)價(jià)格，刷卡支付加氣費(fèi)用。APP還提供油站、救援、輪胎服務(wù)站、售車、附近卡車、車輛、廁所等位置信息，幫助用戶完成支付、尋找貨源、違章查詢等事項(xiàng)。

在集團(tuán)業(yè)務(wù)支持背景下，寶成汽貿(mào)將產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行充分結(jié)合，為用戶提供最佳運(yùn)營解決方案。當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴�司采購第一�?0輛420馬力陜汽德龍新M3000天然氣LNG車型，投入內(nèi)蒙烏海至遵化的煤炭運(yùn)輸。實(shí)際運(yùn)營驗(yàn)證，陜汽重卡天然氣車型的可靠性和耐用度非常高，氣耗量也比較理想，運(yùn)營成本顯著降低。目前，該物流公司車隊(duì)規(guī)模已經(jīng)增加到100多輛車，而且每輛車都配有一張寶兌通卡，省去了司機(jī)為支付加氣費(fèi)用攜帶大量現(xiàn)金的不便，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)運(yùn)營管理升級(jí)。

除了隨車的寶兌通卡服務(wù)，寶成汽貿(mào)圍繞車輛的基礎(chǔ)服務(wù)更是在創(chuàng)新中不斷提升。

“目前，我們建有2個(gè)服務(wù)站，4個(gè)二級(jí)站，分布在豐潤、玉田、遷西、遵化等地。只要是區(qū)域內(nèi)的野外救援，都能第一時(shí)間安排就近服務(wù)站點(diǎn)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)于進(jìn)站服務(wù)車輛，我們也承諾最快時(shí)間完成。”

煤炭運(yùn)輸用戶李道明新購入430馬力德龍新M3000國六車型，剛剛結(jié)束遵化→營口→銀川→遵化的線路運(yùn)營，全程4500多公里，車輛動(dòng)力性能明顯占優(yōu)，舒適性在同類車型中尤其值得稱道。“車好，服務(wù)也好，我們用這樣的車就放心多了。”李道明在寶成汽貿(mào)服務(wù)站做完首保之后馬上又投入了運(yùn)營。

“用戶來到寶成汽貿(mào)大院，不用業(yè)務(wù)人員指引導(dǎo)購，大家自己就能直觀感受服務(wù)技術(shù)水平，就能看到配件庫的儲(chǔ)備，還有最新生產(chǎn)的掛車。”周偉光說以前只是對(duì)陜汽重卡市場(chǎng)開拓充滿希望，經(jīng)過最近幾年發(fā)展，現(xiàn)在依然是希望滿滿，并且信心滿滿。