既然無(wú)法改變市場(chǎng),那就積極順應(yīng)市場(chǎng)!既然無(wú)法改變趨勢(shì),那就主動(dòng)順應(yīng)趨勢(shì)!

市場(chǎng)變化莫測(cè)，在某一段時(shí)期甚至不可理喻，然而其不可理喻之表現(xiàn)往往是諸多因素作用的結(jié)果。對(duì)于置身其中的商家來(lái)說(shuō)，隨波逐流必然被大浪淘沙，只有認(rèn)清形勢(shì)，發(fā)現(xiàn)需求進(jìn)而滿(mǎn)足需求才是走出紛擾困局的關(guān)鍵。

天津，渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心城市、北方最重要的牽引車(chē)市場(chǎng)之一，我國(guó)北方第一個(gè)5億噸港口的行業(yè)地位又使其成為最具活力的港口牽引車(chē)市場(chǎng)，吸引了國(guó)內(nèi)眾多主流重卡品牌。青島解放4S店天津貿(mào)順興汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司開(kāi)拓港口牽引車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)間較早，迅速在區(qū)域內(nèi)確立起解放系列產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，待續(xù)強(qiáng)化品牌影響力。

港口牽引車(chē)主要用于港區(qū)內(nèi)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)，以及港口至周邊地區(qū)的中短途運(yùn)輸。鑒于實(shí)際作業(yè)工況，可靠性高、經(jīng)濟(jì)性高的4ⅹ2車(chē)型一直是港牽運(yùn)輸?shù)闹髁Α?ldquo;我們的龍V系列和悍V系列4ⅹ2牽引車(chē)相比同類(lèi)同級(jí)別產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢(shì)，市占率逐年提升。”天津貿(mào)順興汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人雷安君介紹，經(jīng)過(guò)多年深耕，解放卡車(chē)的性能和品質(zhì)得到當(dāng)?shù)赜脩?hù)廣泛認(rèn)可，龍V系列和悍V系列牽引車(chē)在港牽運(yùn)輸車(chē)輛中的占比在2019年超過(guò)60%。

“前些年，港區(qū)內(nèi)的運(yùn)輸車(chē)輛注重經(jīng)濟(jì)性，用戶(hù)對(duì)動(dòng)力性能的需求不是特別強(qiáng)烈。近幾年間，隨著‘大馬力’概念普及，我們的龍V和悍V系列港口牽引車(chē)的動(dòng)力性及舒適性相應(yīng)提升。”雷安君說(shuō)，國(guó)內(nèi)主流品牌對(duì)港口牽引車(chē)市場(chǎng)的重視程度越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)由此進(jìn)一步加劇，要贏(yíng)得市場(chǎng)并長(zhǎng)期占據(jù)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)不能僅僅依靠前期積累的資源，包括產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、服務(wù)保障等一系列工作都要跟上。

今年7月1日,柴油重卡國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,港牽市場(chǎng)也因此全面進(jìn)入產(chǎn)品升級(jí)迭代期�；赝�我國(guó)汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)之路，每一次標(biāo)準(zhǔn)提升都會(huì)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，同時(shí)帶動(dòng)車(chē)輛性能增強(qiáng)，以及貨運(yùn)裝備新舊更替。青島解放率先推出包括龍V和悍V2.0系列國(guó)六重卡，及時(shí)滿(mǎn)足港區(qū)用戶(hù)需求。

其中，全新的悍V2.0國(guó)六車(chē)型采用雙項(xiàng)高效動(dòng)力鏈：解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)+一汽變速深箱；濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+陜齒變速箱（法士特）。整車(chē)輕量化設(shè)計(jì)，通過(guò)廣泛應(yīng)用輕量化材料、新技術(shù)、新工藝，自重水平領(lǐng)先行業(yè)同類(lèi)車(chē)型。

都說(shuō)“好產(chǎn)品從來(lái)不缺市場(chǎng)”，然而由于疫情影響一直持續(xù)，進(jìn)入2021年，特別是5月份以來(lái)，港口牽引車(chē)需求較往年明顯減弱，青島解放重卡系列同樣面臨來(lái)自市場(chǎng)的壓力。

不塞不流，不破不立。天津貿(mào)順興結(jié)合區(qū)域內(nèi)實(shí)際情況，在強(qiáng)化港口牽引車(chē)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，積極拓展市場(chǎng)，大力推廣悍V2.0大馬力6ⅹ4牽引力，以及解放JH6牽引車(chē)等適用于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)能?chē)型。

天津港區(qū)和周邊越來(lái)越多工廠(chǎng)要求進(jìn)出車(chē)輛為國(guó)六車(chē)型，這意味著國(guó)六車(chē)型已經(jīng)是車(chē)隊(duì)及個(gè)人運(yùn)營(yíng)的必然選擇。“從龍V、悍V系列，到JH6系列，我們的產(chǎn)品基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)港內(nèi)集裝箱周轉(zhuǎn)、周邊中短運(yùn)輸和長(zhǎng)途干線(xiàn)運(yùn)輸?shù)娜�覆蓋。用戶(hù)們普遍反映，解放車(chē)的運(yùn)營(yíng)效益突出，跑起來(lái)省油，維保支出費(fèi)用更低。”雷安君向記者介紹，許多物流公司通過(guò)試用對(duì)比其他品牌同類(lèi)車(chē)型，充分認(rèn)可解放產(chǎn)品的掙錢(qián)能力。

根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)“三季報(bào)”顯示數(shù)據(jù)分析，各地經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì)、新興動(dòng)能不斷累積，可以肯定的是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好、長(zhǎng)期向好的基本趨勢(shì)不會(huì)改變。這也為卡車(chē)市場(chǎng)重振帶來(lái)信心。

優(yōu)勝劣汰，市場(chǎng)雖無(wú)專(zhuān)屬，但終究屬于強(qiáng)者。天津貿(mào)順興憑借青島解放優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，積極應(yīng)對(duì)新形勢(shì)下的挑戰(zhàn)，提升服務(wù)水平，為用戶(hù)提供全生命周期關(guān)愛(ài)維護(hù)，真誠(chéng)實(shí)現(xiàn)聚力共贏(yíng)，攜手續(xù)寫(xiě)強(qiáng)者恒強(qiáng)篇章。