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陡坡救援驚險連連 江淮1卡1號服務沖在前

日期:2022-12-09     來源:江淮輕卡     作者:小編輯

彌渡縣位于云南大理白族自治州東南部,地形以山地、盆地等為主,海拔落差接近1900米。彌渡縣山路更是以土路為主,加上氣候原因,干季山路干燥、塵土飛揚,雨季則泥濘濕滑、車輛難行。在這里開展運輸,車輛長期處于高強度運行工況,對駕駛技術和車輛品質(zhì)都是極高的考驗。

 

石老板在彌渡縣做山貨生意,每天需要爬山下坡,路況非常復雜,購車之初,擁有多年山區(qū)運輸經(jīng)驗的石老板就知道,選一輛高品質(zhì)的運輸車對自己有多重要,另外售后服務也是非常關鍵,他已經(jīng)見過不少車子壞在半山腰找不到維修的事故了,最終經(jīng)過多番考差,五年前他選擇購買了這臺江淮1卡帥鈴E車型。

 

“當初選擇江淮1卡帥鈴,最主要的原因就是因為信任江淮1卡的品質(zhì)和售后服務,我最怕車子壞在山道上,真的很無助”石老板說道。

 

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車輛拋錨半山坡,野外救援困難重重

11月28日,石老板像往常一樣駕駛車輛往大阿助村山上送貨,當行駛到一處陡峭上坡路段時,突然感到有些動力不足。石老板立即踩下剎車、離合,靠邊停車,拉好手剎,當一系列動作做完,車輛熄火了。事發(fā)突然,經(jīng)驗豐富的石老板在下車后仍然心有余悸,事不宜遲,他立即撥打了江淮1卡的服務電話。

 

江淮1卡大理服務站接到電話后立即安排維修人員駕車出發(fā)。路途遙遠,維修人員打開手機,跟著導航趕路?斓侥康牡貢r,維修人員傻眼了,車輛報修點在山上,沒有水泥路,只有土路,而且狹窄崎嶇、坡陡彎多,還有很多發(fā)卡彎,無法會車,更無法掉頭。安全起見,維修人員將服務車輛停在山腳,向當?shù)厝思医鑱硪惠v三輪車開始爬山。

 

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到達現(xiàn)場后,經(jīng)過仔細檢查,維修人員發(fā)現(xiàn)由于長期在惡劣工況下運行,加之車輛年限較久,機艙內(nèi)有零件損壞,需要更換。但是車輛停在半坡,缺少專業(yè)工具,野外的環(huán)境也無法支持現(xiàn)場維修。同時,貨物還在車上,冒然現(xiàn)場作業(yè)可能帶來不確定性風險,將車輛拖回服務站更是困難,救援似乎陷入僵局。

 

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拆卸總成先返回,連夜維修破解難題

考慮再三,維修人員想到不如將相關總成先拆卸,帶回服務站更換損壞零件,然后再運回并安裝到車上。確定好維修方案,維修人員拿來了吊架,先用石塊墊在故障車和三輪車的車輪下,防止因坡陡路滑造成車輛溜坡,一人用撬棍抵住吊架,控制平衡,防止滑下坡,其他人合力將總成抬到三輪車上。當裝車完畢,維修人員準備返回服務站時,石老板和他們握手感謝到:“你們的服務太及時了,本來想著山上的路這么陡,不知道你們能不能上得來,沒想到這么快就趕過來了。”

 

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總成運回服務站后,技師連夜進行維修。第二天一早,維修人員將總成送回去重新裝車測試,結(jié)果顯示一切正常,故障完全消除。事后回想起這次修車經(jīng)歷,石老板說:“真是驚險啊,車在半山腰上,路又陡又窄,錯車都錯不開,又是土路,容易滑。沒跑過這種山路的一般都不敢輕易開上來,本來還以為他們(服務站維修人員)上不來,沒想到借了輛三輪車開上來了,讓我太感動了。”

 

再難、再險、再遠也要把車修好,石老板對服務站維修人員的感謝就是對江淮1卡服務最好的認可。一直以來,江淮1卡始終堅持24小時服務、50公里服務半徑、0.5小時響應、2小時到達的服務標準,遍布全國各地的1700多家服務站始終是卡友運輸路上最可靠的保障。只要用戶有需要,不管條件多艱難、道路多艱險、天氣多惡劣,江淮1卡1號服務必定會克服一切困難,保障用戶用車無憂。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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