來自山東的唐敬波開歐曼GTL超能版有一年時間了。這一年里，唐師傅真真實實地感受到了歐曼GTL超能版的“超能”之處。

唐敬波唐師傅是山東人，主要是跑青島出發(fā)、西北線的家電運輸，跑貨的時候車貨總重嚴格控制在50噸以內(nèi)，貨重20-30噸左右。唐師傅說 ，他平時基本上都在跑高速，車速控制的也很好。“我加的都是中石油、中石化的油，歐曼GTL超能版省油效果非常好，平均下來百公里油耗37L，要比別人省2L左右。”

唐敬波和他的愛車歐曼GTL超能版

在車輛保養(yǎng)方面，唐師傅說：“歐曼GTL超能版有 10萬公里換油間隔，其他車型最多3萬公里，這一方面確實非常省錢，咱們保養(yǎng)一次人家就要保養(yǎng)三次啊!除了省保養(yǎng)費用，功夫還省下了，10萬公里換油間隔真是既省錢又省時。”

唐師傅還表示，除了10萬公里換油間隔，歐曼GTL超能版2016年以來新推出的服務升級政策也讓他感覺非常貼心。最長保修42個月，發(fā)動機36個月不限里程，這讓唐師傅開車的時候特別有信心。唐師傅這輛歐曼GTL超能版去年一年總共進站維修2次，外出救援2次，保外花費很少，大約幾百元(不含輪胎和剎車片)。唐師傅說：“歐曼服務站的服務及時性及服務態(tài)度非常好，這點非常重要，讓我這種普通用戶覺得自己很受重視，很好很好!”

當然，車輛好不好關鍵還是要看它的性能。唐師傅表示，歐曼GTL超能版動力強勁，尤其在爬坡時，能甩開其他車輛好遠，動力絕對沒問題!而且，唐師傅還說：“歐曼GTL超能版的制動非常好，剎車效果好，有了iBrake制動，明顯踩剎車的次數(shù)少了，安全系數(shù)增加了，開車時心里更有底了!”