卡友：張益華
車型：歐曼6X4牽引車
運(yùn)輸類型：�；�品
百公里油耗：27L
安全永遠(yuǎn)都是物流運(yùn)輸行業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)，而對(duì)于從事化工運(yùn)輸?shù)膹垘煾祦碚f，安全更是重中之重。在專用車市場(chǎng)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)母呶ｋU(xiǎn)特性，對(duì)運(yùn)輸車輛有著更高的安全性和穩(wěn)定性要求。歐曼重卡的出色表現(xiàn)，為張師傅的�；�品運(yùn)輸提供了強(qiáng)力保障。

今年46歲的張師傅是一名駕齡十幾年的老司機(jī)，早期是一名小車司機(jī)，后來隨著物流運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，張師傅決定跑大車，加入當(dāng)?shù)氐奈锪鞴�司，成為一名�；�品運(yùn)輸?shù)膶Ｂ毸緳C(jī)。據(jù)張師傅介紹，張師傅所在的物流運(yùn)輸公司有300多臺(tái)歐曼重卡，而他也開著歐曼重卡在2022年歐曼節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)中斬獲月度節(jié)油冠軍。談及駕駛歐曼重卡的感受，張師傅豎起了大拇指，他表示，從開其他車到開歐曼重卡，歐曼重卡的低油耗和高出勤表現(xiàn)給他留下了很深的印象。

低油耗，每月收入有保障
在高油價(jià)低運(yùn)費(fèi)的時(shí)代，物流公司都在講究降本增效，油耗支出在運(yùn)輸成本中占據(jù)大頭，張師傅所在的物流公司也不例外。“我們每個(gè)月的油耗表現(xiàn)跟實(shí)際收入是掛鉤的，油耗超過平均線，就得自己貼錢。”張師傅說道，而事實(shí)上，張師傅開著歐曼重卡每個(gè)月都能拿到滿額的工資，這得益于歐曼重卡的節(jié)油表現(xiàn)和張師傅豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。

在實(shí)際運(yùn)營過程中，張師傅談到，目前他的主要運(yùn)輸路線為江浙滬一帶，單程在400公里左右，遠(yuǎn)的話在600-700公里，全程高速，重去空回，平均下來百公里油耗在27L左右，拉同樣重的貨，跑同樣的路，比同行的其他同類車型百公里省油1.5L。“一年下來，油費(fèi)就省了不少錢，讓我們的物流公司發(fā)展得越來越好！”張師傅開心地說。

高出勤，�；�運(yùn)輸信賴歐曼重卡
除了低油耗之外，讓張師傅點(diǎn)贊的還有歐曼重卡可靠的品質(zhì)。“車輛的三大件沒有出現(xiàn)過大的故障，小毛病也很少，有點(diǎn)問題服務(wù)站都能及時(shí)處理，沒有耽誤過出勤。”張師傅說道。車輛的高品質(zhì)也保證了高出勤，張師傅平均每個(gè)月要跑1.3萬公里左右，基本做到了人歇車不歇。“機(jī)器也得按時(shí)保養(yǎng)，不然就會(huì)和我們一樣生病。”因此，在車隊(duì)配備安全可靠的運(yùn)輸車輛——歐曼重卡與其及時(shí)高效的售后服務(wù)保障下，讓常年奔波在�；�運(yùn)輸?shù)缆飞系膹垘煾狄渤韵铝?ldquo;定心丸”。

安全又舒適，歐曼重卡為�；�運(yùn)輸加分
除了可靠的品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)之外，歐曼重卡配備的車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及罐車盲區(qū)監(jiān)測(cè)等主動(dòng)安全配置，可以大大減少事故隱患，降低卡友的行車風(fēng)險(xiǎn)。“化工用品運(yùn)輸本身危險(xiǎn)系數(shù)就高，一旦發(fā)生事故絕對(duì)會(huì)造成難以估量的危害。”張師傅表示，“不僅如此，歐曼重卡的舒適性真的很棒，它不僅有著超大的車身空間和許多人性化設(shè)計(jì)，氣囊駕駛室也給了我們最安靜最舒適的體驗(yàn)，駕駛時(shí)超舒適，開車一天不疲憊，給安全加了不少分啊！”張師傅開心的說道。

俗話說，“金杯銀杯，不如用戶口碑”，贏得用戶的認(rèn)可才是產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)的“王道”。張師傅說，車隊(duì)的其他卡友一致都覺得歐曼重卡在舒適度、安全性和可靠性，以及維修、保養(yǎng)等方面都超貼心，非常適合危化品物流運(yùn)輸。