近年來，有效推動礦產資源開發(fā)利用與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展，建設綠色礦山成為了我國礦山領域發(fā)展的主旋律。在此趨勢下，批量配套微宏動力電池系統(tǒng)的氣電混動牽引車交付新疆能源重工科創(chuàng)有限責任公司（以下簡稱“新疆能源重工”），為哈密三塘湖煤礦建設提供了可靠的綠色運輸新動力。

運營成本降低20%
降本增效是企業(yè)發(fā)展壯大的內生動力，也是新疆能源重工一直在探究的課題。新疆能源重工總經理姜李明表示：“經過測算，增程式氣電混動車型在單程340公里的短途運輸中，能比天然氣車的運營成本降低15%-20%。”為尋找經濟可靠的配套電池系統(tǒng)，新疆能源重工跑遍國內的電池廠，也進行過小批量的試用，對比之后發(fā)現(xiàn)“微宏動力是最滿足我們運營需求的，運營成本能降低20%，各方面的性能都很不錯，完全超越了我們的預期。”

在了解微宏的實力和產品優(yōu)勢之后，新疆能源重工便開始了與商用車企業(yè)合作研發(fā)，并由新疆能源重工提需求、指定配置。目前，新疆能源重工已有數百臺不同整車廠家生產的新能源混動重卡，所搭載的電池品牌無一例外地都是微宏動力，這對其整體運營成本降低。除此之外，在客戶服務中，微宏動力派遣技術團隊駐礦并儲備充足配件，為車隊運營提供有力支持，徹底解決客戶在車輛使用及動力故障問題上的后顧之憂。

單車每年減排20余噸
據能源重工測算統(tǒng)計，在哈密三塘湖煤礦投入運營的新能源氣電混合動力牽引車，一輛車每年可減少二氧化碳排放量22噸左右。作為著力推進的降碳減排運營試點項目，將來逐步實現(xiàn)三塘湖煤礦已注冊1.8萬輛重卡全部使用新能源氣電混合動力車輛進行運輸，每年可減少二氧化碳排放量40萬噸。如果在全疆穩(wěn)步推廣，預計新疆短道運輸的5.4萬輛重卡全部實現(xiàn)氣電混合動力牽引車，則每年可減少二氧化碳排放120萬噸，減排效益顯著。

微宏相信，憑借自己在動力電池領域的雄厚實力和技術優(yōu)勢，和商用車企、重卡用戶的傾力合作之下，一定能打造出行業(yè)領先的新能源重卡產品，為用戶提供優(yōu)質的新能源產品解決方案，為行業(yè)的綠色發(fā)展注入新動能！