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中國重汽豪沃:二十載匠心獨運 鑄就中國重卡傳奇

日期:2024-06-18     來源:中國重汽     作者:小編輯

2024年,是中國重汽豪沃品牌誕生的第20年,豪沃重卡的問世使中國重汽和中國商用車的發(fā)展進入了新紀元。


在過去的20年里,豪沃品牌始終作為中國重汽的核心銷售力量,表現出色。它不僅在國內重卡市場中以單一品牌銷量最大的成績脫穎而出,更是中國重汽連續(xù)19年取得出口第一的關鍵貢獻者。特別是在2020年,豪沃重卡的年銷量達到了驚人的22萬余輛,超過當年中國重汽重卡總產銷量的75%,充分展示了其強大的市場影響力和競爭力。以上的成就來之不易,凝聚了豪沃品牌多年的努力和積累,體現了其在中國商用車市場中的重要地位。

 

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引領時代,良駒輩出

誕生了中國第一輛重卡的中國重汽,其發(fā)展歷程也是中國重卡行業(yè)發(fā)展的縮影。進入21世紀以來,中國重汽邁入了引進與創(chuàng)新并舉、科學快速發(fā)展的新階段。其中,豪沃品牌的創(chuàng)立與發(fā)展是中國重汽發(fā)展歷程中濃墨重彩的一筆。


2004年10月28日,中國重汽自主研發(fā)的全新一代重卡豪沃7橫空出世,轟動行業(yè)。豪沃7是中國重汽吸收國際重卡先進技術、自主研發(fā)出的新一代重卡,代表當時國內最高水平;它實現了多項技術創(chuàng)新,代表著我國重卡開始與國際先進技術接軌。豪沃7上市即引爆市場,首年產銷突破萬輛,占中國重汽當年總銷量的1/4;2006年產銷量逾2萬輛,占年總銷量的1/3,并開始批量出口海外。


同時,中國重汽多年來持續(xù)聽取市場反饋,以口碑為先,不斷對豪沃品牌重卡進行優(yōu)化和迭代:


2005年12月,中國重汽推出當時國內唯一通過國Ⅲ環(huán)保標準認證的豪沃 8重卡;


2008年12月,中國重汽推出代表當時國內重卡最高水平的全新一代豪沃A7重卡;


2012年12月15日,中國重汽亮相了匹配曼技術發(fā)動機、曼技術單級減速橋及相關總成部件的豪沃 T7H重卡和豪沃 T5G高端中重卡。2013年3月開始,這2款T系列產品相繼上市,成為中國重汽多年的銷售主力;


2018年4月26日,中國I代智能卡車豪沃T7H上市,引領國產重卡智能化時代到來;


2020年2月18日,全新一代中重卡豪沃 TX上市(T5G的升級換代產品);同年10月28日,全新一代重卡豪沃 TH7上市(T7H的升級換代產品),兩款新產品均根據前代車型升級了駕駛室、底盤和動力配置,安全性、經濟性、動力性等性能全面提高;


2021年4月29日,面向中端市場的豪沃N系列重卡面市;同年10月7日,面向年輕一代駕駛員的豪沃MAX重卡隆重發(fā)布,該車型搭載重汽曼系列和濰柴WP系列發(fā)動機;


2023年5月26日,面向國六b時代的全新一代重卡豪沃TX7上市,該車系搭載中國重汽專屬定制無極S動力鏈,實現了高效、動力、輕量、安全、NVH、內飾、舒適等7大升級。

 

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與時俱進,專注至臻

二十載,創(chuàng)新路,由外及內,保持品質與性能的持續(xù)提升,是豪沃產品不斷發(fā)揚光大的重要法寶。豪沃重卡歷久彌新、經久不衰,最重要的絕不是外表的改變,而是企業(yè)深入參與“下游”環(huán)節(jié),堅持以人為本、與時俱進的核心技術,包括發(fā)動機、底盤系統(tǒng)和駕駛操控系統(tǒng),同時將國內外先進總成部件和自主創(chuàng)新相結合,使得豪沃產品占據了更高端的核心價值鏈,贏得更好的發(fā)展效益。


與時俱進也體現在豪沃重卡“三大件”和各項配置的選擇上,20年來,在發(fā)動機方面,從“多而雜”到“少而精”(濰柴/曼雙動力);變速器方面,從手動擋到自動擋,從其他品牌到中國重汽自研;車橋方面,從美馳品牌到中國重汽曼技術車橋。而轉向器、緩速器、座椅、儀器儀表及電子制動系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)等,則積極采用ZF(博世)、福伊特、格拉默、西門子、WABCO、VOSS等國際頭部品牌,充分保證了豪沃產品的品質和性能,贏得了良好的終端口碑。


特別值得一提的是,自2009年來,中國重汽利用中國汽車行業(yè)第一家、國內唯一一家“國家重型汽車工程技術研究中心”的功底和實力,使得豪沃產品在實施國Ⅲ~Ⅵ標準、治理超載超限、實施計重收費/按軸收費等重大法規(guī)過程中,以及在應對近些年來汽車行業(yè)出現的智能化、網聯化、電動化等發(fā)展趨勢方面,都是“身先士卒”,占得技術與市場先機。

 

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內外兼修,全面出擊

20年來,中國重汽豪沃系列重卡不斷集中力量開展技術攻關,通過自主創(chuàng)新、產業(yè)鏈協同等方法攀登技術高峰,加之其對國內外市場和不同細分市場所做的適應性開發(fā),豪沃系列在國內、國外市場取得了“雙豐收”,在公路運輸市場和工程、消防、國防等細分市場實現了“全面開花”。


自2005年至2023年,中國重汽已連續(xù)19年成為國內單一重卡品牌出口第一。2023年,中國重汽重卡銷量不僅超過國內市場的1/4,而且占到國內重卡出口總量的半壁江山,豪沃品牌重卡居功至偉。


同時,豪沃品牌專用底盤作為“隱形冠軍”,近年來也在公路用車、工程、消防、油田、清障救援等專用領域,贏得了廣泛贊譽。


金字招牌,增益集團

經過多年的培育,豪沃重卡已經成為國內外響當當的知名重卡,其品牌價值和含金量是國內單一重卡品牌中的佼佼者。中國重汽十分珍惜這一來之不易的品牌成果,倍加珍惜呵護,并繼續(xù)弘揚發(fā)展,使其用于其他平臺產品,形成優(yōu)勢互補、相得益彰。


2010年,繼2007年推出50型礦山自卸車后,中國重汽推出了豪沃礦山王(載重50t)和豪沃礦山霸王(載重70t),成為礦卡行業(yè)的暢銷車型。


此外,中國重汽自主研發(fā)變速器等產品型號前面的字母采用了“豪沃”中的“HW”符號。


由此看出,中國重汽對豪沃品牌的信任和厚望,事實也證明豪沃品牌的價值和力量。20年來,豪沃品牌一直助力中國重汽從單一的重卡生產企業(yè)向擁有重、中、輕、客、特全系列產品的“世界一流全系列商用車集團”的夢想快速邁進。

 

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寫在最后:馳而不息,久久為功。豪沃作為民族重卡品牌,承載了國內商用車行業(yè)眾多的第一和榮耀,打造了高水平發(fā)展的行業(yè)生態(tài)圈。隨著“豪沃品牌20周年榮耀盛典”的即將舉辦,中國重汽將繼續(xù)擦亮“豪沃”品牌這塊金字招牌,鑄造過硬品質金色名片,持續(xù)推進中國商用車高質量發(fā)展。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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