據悉，長城風駿5皮卡針對內飾進行調整后上市。其售價區(qū)間保持不變，依舊為6.88萬-10.68萬元。

新車在外觀方面與現款車型保持相同的設計，仍然采用用老款的外觀。因此，應當還采用經典的軸距尺寸。

此次變化的重點集中在內飾上，中控臺、門芯板、座椅等內飾主體顏色由淺灰色變更為黑灰雙色搭配，空調風口面罩以及中控面罩搭配深鈦銀色，同時更換座椅面料，并對座椅骨架、發(fā)泡進行工藝改進，提升座椅舒適性，風駿5內飾變更后風格更趨向于轎車化。

動力方面，則依舊搭載了2.0T柴油發(fā)動機、2.5T柴油發(fā)動機、2.8T柴油發(fā)動機和2.2L、2.4L汽油發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱。

簡評：
作為皮卡行業(yè)銷量最高的企業(yè)，長城皮卡的銷量今年也不容樂觀。一方面是受到皮卡行業(yè)整體不景氣的影響，風駿5的1-8月銷量下滑幅度高達約30個百分點，雖然有風駿6作為銷量的補充，但總體銷量仍然處于大幅下滑狀態(tài)。

更重要的是，占有絕對渠道優(yōu)勢的長城皮卡的整體份額自2013年至今已經下降了一個百分點。這其中很重要的因素是這兩年新推出的一些皮卡產品已經比同價位，但多年沒有升級的長城風駿5更具產品競爭力。因此，長城在這個時機對風駿5的內飾進行了小幅升級，以希望取得更大銷量。

某種意義上講，因為我們統(tǒng)計的銷量是工業(yè)數據（即廠家賣給經銷商的數據），以渠道見長的長城皮卡一旦推出小改款，應當可以在短時間內取得銷售突破和份額上漲。但是，我們期望長城汽車能夠在皮卡用戶更重視的底盤和產品耐用性上做出升級，盡快推出更有誠意的好產品。