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凱運升級版氣剎車型石家莊上市

日期:2017-06-05     來源:卡車之友     作者:小編輯

近日,江鈴全新高端氣剎輕卡凱運升級版氣剎款在河北石家莊成功上市,國五車型售價9.48萬起,隨著這款氣剎車型的上市,物流企業(yè)及個體用戶在物流車型選擇方面更加多樣化,凱運升級版高效運營的整車實力也將為物流行業(yè)帶來新的變化。

 

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河北,以石家莊為代表,在國內(nèi)物流運輸體系中占據(jù)著重要地位,是重要的商業(yè)貿(mào)易市場流通中心、物流中心,國家重要的交通樞紐,它也被譽為"火車拉來的城市",貨運配送需求旺盛,更加考驗城配車輛的品質(zhì)、運營能力以及整體運營成本,凱運升級版氣剎車型正是在這樣的市場呼喚中運應而來。


4JB1經(jīng)典動力,省油耐用
輕卡作為商用創(chuàng)富工具,控制運營成本是很重要的一環(huán),凱運升級版氣剎車型搭載經(jīng)典的4JB1發(fā)動機,達標國五排放,市場保有量大,有口皆碑,百公里平均油耗約為8L。

 

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耐用性方面,江鈴輕卡普遍30萬公里無大修已得到了多數(shù)用戶的驗證。不只如此,在江鈴的真實客戶中,能力超群的老司機們一次次刷新著江鈴之最。有單臺里程數(shù)高達180萬公里的,有單車使用年限高達18年的,有發(fā)動機77萬公里無大修的,以及比這些更厲害的用車案例。

 

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匠心出品,精工品質(zhì)保障高出勤率
高出勤率是高效物流運營的前提,輕卡老司機們普遍反應江鈴輕卡在實際運營過程中小毛病少,極少出現(xiàn)半路拋錨的情況,這得益于從研發(fā)到上市的層層嚴苛把控。


江鈴作為最早引進五十鈴原裝生產(chǎn)線的企業(yè),加上與福特的強強聯(lián)手,打造了一條國內(nèi)最為成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)線,機器人高速自動化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統(tǒng)的手工作業(yè),四大工藝大量采用全新的自動化設備,機械手打膠、 6軸噴涂機器人、翻料機器人、焊接機器人等,其嚴格的質(zhì)量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)保障了每一輛輕卡的生產(chǎn)品質(zhì),凱運升級版氣剎車在出廠前,累計進行了30萬公里耐久性測試,確保整車品質(zhì)經(jīng)久耐用。


配備氣剎,為高效物流保駕護航
安全是行車的根本,對于輕卡用戶來說安全永遠都要放在第一位,標配氣剎,安全系數(shù)提升,剎車反應快,制動距離短,能更好地滿足物流行業(yè)高速重載需求。


也許對于一般卡車用戶來說,氣剎僅僅是增加了一個配置,看起來很簡單的一件事啊。其實不然。凱運升級版氣剎車型,在增加氣剎配置的同時,分別進行了47處車架及前橋優(yōu)化,22處專用零部件升級,以使整車匹配性更佳,保障整車品質(zhì)。

 

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安全方便除配備氣剎外,標配ABS,高強度安全車身,貨柜車倒車雷達,大燈高度可調(diào),安全角燈/前霧燈/示廓燈,安全帶,10km自動上鎖等全面安全配置,也進一步保障了卡車司機的行車安全。


人性化設計,體面舒適兩不誤
凱運升級版氣剎車型給人的第一感覺是外觀好看,顏值高,由內(nèi)而外,360度帥氣無死角,它采用了直瀑式駕駛室,玻璃傾角小,視野寬大,安全又體面。小傾角A柱 , 全視野外擺鏡,減小視角盲區(qū),行車更安全;⑼鬅、安全角燈、前輪輪轂外包設計、豎式門拉手、低風阻新式導流罩等設計均兼顧了美觀和實用的功效。


凱運升級版氣剎車型在舒適性方面向乘用車看齊,大氣簡潔的中控臺設計,3D背光時尚儀表盤,立體感十足,時尚高檔,駕駛室內(nèi)寬1.83米,座椅離車頂高1.18米,身高 1.8米駕駛?cè)藛T做進去也很寬敞,寬體駕駛室,輕松乘坐3人。

 

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座椅采用高包裹性、透氣性好,且耐磨的編織布原材料,軟硬適中、長途駕駛也不易疲勞,多功能方向盤,集音量調(diào)節(jié)、靜音功能、藍牙功能、頻道切換等功能于一身,既提升駕駛樂趣,又能更好地保障駕駛安全!


特別值得一提的是這款車配備了定速巡航,解放了司機雙腳,很好地減輕了駕駛疲勞配備藍牙功能,一鍵接聽與掛斷,司機可以專心駕駛,避免電子眼扣分罰款。

 

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裝載空間升級了,凱運升級版全系標配1940mm/2050mm寬度貨箱,滿足不同客戶的載貨需求,實現(xiàn)了標準化、高效率,讓裝載更輕松。此外,凱運升級版擁有了更多的儲物空間,中控手套箱、中控儲物盒、頂棚置物盒、前后各一煙灰缸、左右各一冷暖杯托、左右各一卡片槽、門板資料袋,這些看似微不足道的小空間,在輕卡日常運營中可以帶給司機朋友們更多便捷。

 

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基于高效物流用車需求,歷經(jīng)層層檢驗,凱運升級版氣剎車型帥氣登場!讓我們共同期待它為中國物流業(yè)帶來的新變化。


                                  

 


                                  

  • 【責任編輯:張東旭】

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