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首款A(yù)12 BSG和新款EMR3正式投入量產(chǎn)

日期:2022-04-29     來(lái)源:緯湃科技中國(guó)     作者:佚名

2022年4月28日,緯湃科技天津公司舉辦了首款A(yù)12 BSG(48V皮帶驅(qū)動(dòng)起動(dòng)發(fā)電機(jī))和新款EMR3(第三代高度集成的電動(dòng)軸驅(qū)系統(tǒng))的慶典儀式,這標(biāo)志著兩款產(chǎn)品正式進(jìn)入量產(chǎn)階段。

 

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活動(dòng)采用線上結(jié)合線下的慶祝方式,受邀嘉賓和緯湃科技天津公司團(tuán)隊(duì)共同見證了這一里程碑的時(shí)刻。緯湃科技中國(guó)區(qū)總裁,亞太區(qū)運(yùn)營(yíng)部副總裁、新能源事業(yè)部亞太區(qū)總經(jīng)理以及德國(guó)總部通過(guò)視頻發(fā)表講話并表達(dá)祝賀。

 

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷著前所未有的重大轉(zhuǎn)變,縱觀全球,預(yù)計(jì)到2025年將有大約40%新上市的乘用車或輕型商用車為搭載部分或者完全采用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)1,我們的目標(biāo)是讓緯湃科技引領(lǐng)電氣化技術(shù)潮流,而中國(guó)市場(chǎng)則發(fā)揮中流砥柱的作用。

 

活力拼搏,A12 BSG項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用15個(gè)月的時(shí)間便以過(guò)硬的專業(yè)技能完成了為中國(guó)某家領(lǐng)先的主機(jī)廠從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、制造到交付的完整流程,充分詮釋了緯湃科技響應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)和本地客戶的速度和效率!

 

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相較于市場(chǎng)上現(xiàn)有的爪極式BSG解決方案,緯湃科技采用的永磁同步電機(jī)能夠提供更高的能量密度,更高的電能轉(zhuǎn)換效率,以及更低的機(jī)械摩擦損失。硅鋼片疊加而成的轉(zhuǎn)子總成內(nèi)部設(shè)有冷卻風(fēng)道,能夠更好地對(duì)電機(jī)本體進(jìn)行冷卻,從而顯著提高電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的熱性能表現(xiàn)。

 

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銳意開拓,EMR3作為緯湃科技新能源技術(shù)的明星產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)中國(guó)、德國(guó)等跨國(guó)團(tuán)隊(duì)的通力協(xié)作,現(xiàn)今為日系的某主機(jī)廠客戶量產(chǎn)三合一技術(shù)。EMR3具有集成度高、尺寸小、重量輕、功率密度大等諸多特點(diǎn),從2019年在天津工廠量產(chǎn)起,一直深受客戶青睞。目前已經(jīng)成功應(yīng)用于超過(guò)6個(gè)品牌的20余款新能源車型上。

 

伙伴前行,這兩款產(chǎn)品的成功量產(chǎn)是整個(gè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)共同努力的結(jié)果。慶典儀式上,緯湃科技天津管理層代表公司管理層對(duì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、項(xiàng)目組核心成員及一線工作員工致謝并進(jìn)行頒獎(jiǎng)。

 

無(wú)論是搭載于48伏中混系統(tǒng)的A12 BSG產(chǎn)品,還是運(yùn)用于純電動(dòng)車的EMR3產(chǎn)品。緯湃科技始終致力于采用領(lǐng)先的技術(shù)不斷降低二氧化碳排放,助力清潔出行、綠色出行。未來(lái)是電氣化的未來(lái),無(wú)論電氣化技術(shù)路線如何演變,我們隨時(shí)準(zhǔn)備著為市場(chǎng)提供服務(wù)。這是緯湃科技的使命,我們用技術(shù)詮釋我們的使命。

 

注:(數(shù)據(jù)來(lái)源:羅蘭·貝格:The car will become a computer on wheels)


                                  

  • 【責(zé)任編輯:石英豪】

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