11月27日，由第一商用車網(wǎng)、卡車空間站和皮卡空間站聯(lián)合主辦的2024“誰是第一”商用車年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京圓滿落幕。該評(píng)選從中重卡、輕型車、新能源、零部件四大細(xì)分領(lǐng)域出發(fā)，全面深入地挖掘了2024年國內(nèi)優(yōu)秀的商用車品牌和產(chǎn)品。作為新能源組的重磅獎(jiǎng)項(xiàng)，“2024年度第一期待新能源輕客”被江鈴E福順毫無懸念地拿下。這款剛剛“登陸”廣州車展的新能源新產(chǎn)品，究竟有何魅力呢？我們一起來看看。

在廣州車展上，江鈴汽車新能源正式發(fā)布了其全新純電商用車平臺(tái)，并推出了兩款平臺(tái)首發(fā)車型——E福順和E順達(dá)。這兩款新車不僅延續(xù)了新能源汽車的現(xiàn)代極簡風(fēng)格，更在百公里電耗上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新突破，每公里電費(fèi)不到兩毛，為城配物流市場帶來了全新的選擇。

據(jù)悉，E福順和E順達(dá)是江鈴汽車歷經(jīng)1200多個(gè)日日夜夜，正向開發(fā)的全新純電平臺(tái)產(chǎn)品，旨在滿足城配物流市場的多樣化需求。在發(fā)布會(huì)上，江鈴汽車公布了這兩款新車的百公里電耗數(shù)據(jù)：E福順百公里電耗低至15.8度，而E順達(dá)百公里電耗也低至18.5度。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，更讓每公里電費(fèi)降至不到兩毛，極大降低了物流運(yùn)輸成本。

江鈴汽車新能源此次發(fā)布的全新純電造車架構(gòu)，蘊(yùn)含著為奮斗者造車的三個(gè)核心理念：以省為王、以人為本、以質(zhì)為先。其中，“以省為王”正是針對(duì)商用車市場的核心需求而提出的。在當(dāng)前物流環(huán)境下，節(jié)能降耗已成為車輛運(yùn)營的關(guān)鍵。江鈴汽車通過采用多項(xiàng)行業(yè)首發(fā)或同級(jí)領(lǐng)先的高效能、集成化解決方案，大幅降低產(chǎn)品能耗和用車成本，實(shí)現(xiàn)了百公里電耗的創(chuàng)新低。

除了節(jié)能降耗外，江鈴E福順和E順達(dá)還在安全性和舒適性上進(jìn)行了全面升級(jí)。兩款新車均采用了高比例的高強(qiáng)鋼車身設(shè)計(jì)，可滿足多項(xiàng)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)可擴(kuò)展?jié)M足14項(xiàng)電池包防撞和高壓電安全要求。在舒適性方面，E福順配備了行業(yè)少有的前排超寬三人座，并擁有超大視野和懷擋設(shè)計(jì)，讓司機(jī)在長時(shí)間駕駛中也能保持舒適和放松。

值得一提的是，江鈴汽車還在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場公布了奮斗者計(jì)劃，為首批購買者承諾行業(yè)首創(chuàng)的三大權(quán)益：一年保價(jià)承諾、三電終身質(zhì)保和三年五折置換。這一計(jì)劃不僅免去了消費(fèi)者的后顧之憂，更彰顯了江鈴汽車對(duì)產(chǎn)品的自信和誠意。

隨著新能源汽車市場的不斷發(fā)展，江鈴汽車新能源將繼續(xù)以技術(shù)領(lǐng)先為指引，堅(jiān)守卓越品質(zhì)，為奮斗者的每一份努力加油。江鈴E福順和E順達(dá)作為全新純電平臺(tái)產(chǎn)品，將以其創(chuàng)新低的百公里電耗和每公里不到兩毛的電費(fèi)成本，助力城配物流市場實(shí)現(xiàn)更加高效、環(huán)保的運(yùn)輸方式。