過去的卡車用戶，對重卡的要求是多拉快跑，創(chuàng)造高收益。如今，在排放升級、新國標(biāo)、治超等政策下以及電商企業(yè)對高效物流需求的推動下，用戶除了要求多拉快跑外開始注重品牌、性價(jià)比和服務(wù)。其中，用戶對售后服務(wù)尤其關(guān)切，并提出了更多迫切的訴求。對此，歐曼推出了321閃修服務(wù)，以滿足用戶需求。

2020年08月03日01點(diǎn)51分
歐曼廈門馳宇服務(wù)站接到呼叫中心400電話，一輛歐曼超級重卡在距離廈門水產(chǎn)批發(fā)市場五公里處突然熄火，再啟動仍然打不著火，不能行駛。

服務(wù)站工作人員立馬聯(lián)系客戶，客戶表示車從江蘇裝活魚到廈門水產(chǎn)批發(fā)市場，距離水產(chǎn)批發(fā)市場還有五里處，車突然熄火了，貨主又沒辦法找車出來盤車。客戶一點(diǎn)都不敢怠慢，萬一長時間不處理，一車活魚價(jià)值20多萬的損失讓他承受不起，緊急情況下?lián)艽?00呼叫中心報(bào)修。

2020年08月03日02點(diǎn)01分
掛斷客戶電話后，服務(wù)站工作人員立馬通知救援人員帶上可能用到的工具從服務(wù)站出發(fā)。從接到工單電話到救援人員出發(fā)，中間只用了10分鐘。

2020年08月03日02點(diǎn)30分
救援人員快馬加鞭半個小時內(nèi)趕到了故障地點(diǎn)。由于故障地點(diǎn)離水產(chǎn)市場不遠(yuǎn)，這個時間批發(fā)水產(chǎn)的人特別多，市場周圍車水馬龍，路又窄，服務(wù)車輛無法直接開到故障車輛邊上，救援人員只好找個地方停車，拎著工具迅速的往車輛故障點(diǎn)跑。

根據(jù)司機(jī)所描述的故障，救援人員先檢查電油泵，排查能正常出油，再拆檢高壓油泵及油管，最后鑒定高壓油泵質(zhì)量故障，檢查出故障時又出現(xiàn)所帶配件不對，司機(jī)一急之下無法控制情緒，拼命的往呼叫中心打電話，服務(wù)站工作人員也積極的幫忙找配件，終于在服務(wù)站內(nèi)找到了同款配件的油泵，并再次從服務(wù)站送配件到故障地，很快的將配件更換完成。

客戶上車試開可以正常啟動，救援人員不放心，也一同跟著司機(jī)一起將貨送到貨主那才放心離開。正當(dāng)要離開時，司機(jī)高興的從車上撈了兩條大活魚，直接放到救援人員的車上，激動的一直說謝謝。

車輛問題解決了，貨也送到了，確保了客戶0損失。歐曼321閃修服務(wù)用效率和服務(wù)贏得了客戶的稱贊。好的口碑不是一蹴而就的，而是點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯聚的。歐曼就是靠這樣一次又一次風(fēng)雨無阻、日夜兼程的貼心服務(wù)得到客戶的認(rèn)可。“以客戶為中心”從來不是一句口號，打造客戶服務(wù)高品質(zhì)，歐曼一直在路上！