臨近歲末，卡車企業(yè)年會接踵而至，每到此時，總會有無數新品上市，備受矚目。中國重汽輕卡近年來已經從黑馬蛻變?yōu)楹否R，銷量節(jié)節(jié)高升，產品過硬無疑是強大競爭力，“黃金六寬”為用戶創(chuàng)造收益最大化定位明確，核心技術曼平臺成熟可靠。

今年年會中，繼MC05、MC07動力之后，中國重汽HOWO輕卡曼動力再添“芯”成員，MC04榮耀上市，并將匹配全新一代駕駛室，繼續(xù)鞏固和提升豪沃輕卡在3.8L動力卡車市場的優(yōu)勢地位。

駕駛室內外兼修 2018煥新出發(fā)
新年新氣象，新年換新裝。駕駛室的更新換代對每一個卡車企業(yè)來說都是一項浩大工程，中國重汽HOWO輕卡的全新駕駛室對內、外飾進行了大面積優(yōu)化設計和改變，新一代2080駕駛室外觀更加時尚新穎，美觀大方，內飾更加符合人機工程學設計，操作簡便，乘坐舒適。

外觀方面，值得一提的要數前臉格柵的重新設計，相比上一代前面板增加了兩道紅色橫欄，如果將上一代評價為簡潔明快，那么這一次便可稱得上是時尚動感；并且后視鏡大曲面設計，配合自身寬大的駕駛室，視野范圍更寬，行駛更安全。

內飾中，主要是對駕駛員操作區(qū)進行全新設計，將原有平直的操控臺升級為U型區(qū)域，縮短駕駛員對按鍵距離，操作更加方便。

并且，在配置和功能上同時進行提升，儀表盤采購于德國大陸，性能穩(wěn)定，外觀更具科技范，與多功能方向盤和多媒體MP5相搭配，更加容易俘獲年輕用戶的芳心。

另外，在內飾的其他設計中，真皮桌椅、天窗、可變形為小桌板的中間座椅、遙控鑰匙、多重儲物空間等設計，均是以用戶實用性為核心進行開發(fā)設計，駕駛環(huán)境轎車化，舒適性大幅度提升。

全“芯”升級 從“芯”出發(fā)
曼技術發(fā)動機已經在卡車行業(yè)如雷貫耳，MC04就是在曼平臺發(fā)動機基礎上全新開發(fā)的一款3.8L柴油機，滿足國五排放，功率覆蓋141—168馬力，扭矩范圍450—600N•m，可應用在6—16噸輕型載貨車和客車上。

相比同排量發(fā)動機，HOWO輕卡搭載的MC04發(fā)動機重量更輕，零部件數量少，保養(yǎng)間隔里程更長，可最大程度的降低保養(yǎng)成本。而且發(fā)動機外部噪音小，可以為駕乘人員提供安靜舒適的環(huán)境。在高端輕型動力市場上，具有一定競爭優(yōu)勢。

中國重汽HOWO輕卡的核心總成：曼技術發(fā)動機+曼技術變速箱+曼技術前、后橋，可以堪稱高端輕卡的黃金搭檔，無論是動力性、操控性以及承載性上，都能得到有效保障，可以全方位保障用戶在使用中的出色性能。

在其他配置上，HOWO輕卡也進行了充分考慮，加強型動轉、排氣制動、電控氣喇叭、ABS+ASR等實用性主動安全配置應有盡有。

中國重汽濟南輕卡銷售部副總經理王錫山

中國重汽濟南輕卡銷售部副總經理王錫山告訴記者，搭載MC04動力的HOWO輕卡將在2018年初對3380軸距3.8L藍牌車在重載、標載和快速物流市場進行全面布局并正式上市，這部分市場是HOWO輕卡一直以來的主攻市場，新動力的加入，意味著提升了市場主動權，用戶擁有更多的選擇，對進一步擴大市場份額、提升銷量具有重要意義。