“三百六十行，行行出狀元”，商用車行業(yè)歷來競爭激烈，但也因此形成了“百家爭鳴、百花齊放”的局面，在各個細分領域中，各主機廠商在經(jīng)銷商的支持下，在不同地區(qū)斬獲銷量頭名，在區(qū)域市場上“一枝獨秀”。

在保定市，北奔重卡重載牽引車的銷量可謂“一騎絕塵”，遠遠超出了其他品牌。《卡車之友網(wǎng)》記者在采訪河北慈信汽車銷售服務有限公司（以下簡稱慈信汽車）負責人楊偉超時了解到，在2023年的保定重卡市場中，北奔重卡重載牽引車銷量不俗，而其他品牌重載牽引車的銷量則屈指可數(shù)。

為何北奔重卡能在保定市重卡市場獨占鰲頭？究其根本是北奔重卡軍工級別的硬核品質，佐以奔馳車架技術，打造出品質過硬、用戶喜愛的優(yōu)質產(chǎn)品。“本地用戶都說北奔重卡‘皮實耐造’，動力大，承載強而且還省油省錢。”

河北慈信汽車銷售服務有限公司負責人楊偉超

正所謂“尺有所長、寸有所短”，在商用車市場上，產(chǎn)品的性能要符合用戶需求方能順利打開銷路、占領市場。據(jù)楊偉超介紹，保定市擁有一個規(guī)模龐大的二手挖掘機市場，曾有媒體報道，有人高速路口上統(tǒng)計從徐水區(qū)流出的挖掘機數(shù)量，一天之內(nèi)就有數(shù)百臺挖掘機由重載牽引車運往全國各地。

“本地的養(yǎng)車用戶，早些時候就是靠運輸挖掘機發(fā)展起來的，隨著這些車隊的規(guī)模擴大，他們開始逐漸承接大型變壓器、風力發(fā)電機葉片等大件貨物。”這些大型貨物往往具有超重、超長、超寬、超高等特點，因此從事大件運輸?shù)能囮牪粌H要依法取得“超限運輸車輛通行證”，還需擁有性能卓越的物流裝備。

慈信汽車負責人楊偉超走訪客戶

“由于本地市場的特點，用戶對于車輛的需求主要是動力性強、穩(wěn)定性好，包括它承載力也要強。”據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，北奔重卡在保定地區(qū)的主銷車型是北奔重卡全新V3HT國六重載牽引車（以下簡稱“北奔V3HT”），該車型搭載了濰柴發(fā)動機、法士特變速器和13T雙級減速橋，這條動力鏈完全可以適應用戶的運輸工況需求。
俗話說“一力降十會”。在卡友的心中，馬力是越大越好，特別是在大件運輸行業(yè)中，車輛的動力性能對運輸有著決定性的作用。“大件運輸通常是上百噸，甚至兩三百噸的貨物，這就需要車輛有充足的動力。”北奔V3HT搭載的是濰柴動力550馬力發(fā)動機，最大扭矩達2600牛·米，即便是數(shù)百噸的貨物也能拉得動、跑得快。

“大件運輸?shù)膾燔囂貏e長，發(fā)動機提供的動力需要高效地傳輸?shù)杰囄�，為后面的輪子提供動力，這就需要變速器和車橋擁有高效的動力轉化和傳動能力。”北奔V3HT搭載了法士特大扭矩變速器，該產(chǎn)品采用雙中間軸結構，應用全斜齒、全磨齒、細高齒以及鼓形齒設計，不僅噪音低而且重量輕，其2600牛·米的扭矩能夠更好地與濰柴發(fā)動機相匹配。

北奔重卡重載牽引車交車儀式

大件運輸貨物的重量超乎普通運輸，這對物流裝備的承載能力提出了嚴苛的考驗。“其實北奔重卡最獨特的地方是它的車架，這是北奔獨有的，大梁結實，多少噸的貨物用戶都敢拉，拉個三四百噸都沒問題，北奔重卡的強大承載力讓用戶什么單都能接、都敢接，還能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)赝瓿蛇\輸訂單。”

據(jù)了解，北奔V3HT應用奔馳魚腹型變截面等強度車架，配合三層加強大梁以及大件運輸車專用底盤，讓數(shù)百噸貨物產(chǎn)生的應力均勻分布在車輛的承載結構上，不僅可以有效地承載大噸位的貨物，還可以規(guī)避變載荷沖擊造成的破壞，讓車輛的可靠性更高。

北奔重卡V3HT重載牽引車

值得一提的是，北奔V3HT的車架結構還應用德國標準的高強度E500TM材料，車架由1萬噸壓力機一體沖壓成型，進一步提升了車輛的承載能力。車架懸架的系統(tǒng)性一體化設計，通過前寬后窄變截面車架的中間部位（變形區(qū)域）和柔性懸架系統(tǒng)，將路面的沖擊進行合理分配，確保車輛運行過程中車輪、懸架車架的同步響應，有效吸收交變沖擊載荷，這種設計，不但極大地提升車輪的接地能力，且大幅提高車輛的可靠性和通過性。

“基本上本地用戶都會選擇北奔重卡，北奔重卡貴有貴的道理，而且本地用戶并不在乎那幾萬塊錢的差價。”大件運輸行業(yè)雖然對物流裝備要求高，但運輸單價也高于普通運輸，其高回報率讓用戶更敢于選擇品質更高的北奔重卡。“有客戶和我說，只要好好干，一個月的時間就能把那幾萬塊錢的差價掙回來。”

2023年，楊偉超帶領著慈信汽車全體同仁，順利地完成了北奔重卡定下的銷量目標。在2024年，北奔重卡給慈信汽車定下了全年銷售50輛的新目標。對于完成這一新目標，楊偉超顯得十分有信心。

“我從2016年就開始接觸北奔重卡，越干就越覺得北奔重卡的軍工品質值得信賴，我和北奔重卡之間從緣分變成了一種情懷，我也相信北奔重卡會賣得越來越好。”出生在內(nèi)蒙古包頭市的楊偉超，與北奔重卡有著特殊的緣分與情懷，在代理北奔重卡的多年時間里，他也愈發(fā)地了解和信賴北奔重卡。

“從2020年5月來到保定后，到現(xiàn)在累計銷售了200多輛。”3年多的時間累計銷售200余輛重卡，這個數(shù)字與動則成千上萬的銷量數(shù)字相比，看似微不足道，但徐水區(qū)重卡市場年銷量不過數(shù)十輛，區(qū)域市場體量有限，楊偉超與北奔重卡取得的成就可謂非凡。

百尺竿頭更進一步，截至2024年2月25日，楊偉超已與客戶簽下了15輛北奔重卡銷售訂單。相信在未來，楊偉超與北奔重卡在重載牽引車這一細分領域將取得更令人矚目的成就。北奔重卡也將繼續(xù)秉承軍工品質，為用戶打造值得信賴和選擇的產(chǎn)品，成為他們致富道路上的好伙伴。