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千帆競技，新能源重卡進(jìn)入競爭“肉搏戰(zhàn)
67.19萬輛，同比下降51.84%！相比2015年（550716輛,同比下降25.98%）的悲情下滑，2022年重卡市場堪稱悲壯。...
2023-02-02張久英
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決戰(zhàn)開門紅 2023卡車市場競爭形勢研判
新春開工大吉，戰(zhàn)鼓催征！各大主機(jī)廠及核心零部件供應(yīng)商的年前部署紛紛落地執(zhí)行，一時間卡車市場旌旗獵獵，...
2023-02-01張久英
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投入百億提升客戶滿意度，濰柴動力2023
寒冬已至，春歸有期，2022年被業(yè)界稱為商用車寒冬，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)在殘酷的競爭環(huán)境中面對前所未有的挑戰(zhàn)。...
2023-01-18李磊
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格局重塑后的重卡市場面臨哪些變數(shù)和機(jī)
腰斬下滑！2022年重卡市場整體銷量定格67.19萬輛，同比累計(jì)下降51.84%。相比百萬輛級高位運(yùn)行，...
2023-01-17張久英
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歷久彌新方可長盛不衰，2023漢馬科技如
小荷才露尖尖角，早有蜻蜓立上頭。十多年前，剛剛起步的新能源重卡吸引了漢馬科技集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱漢馬科技）的注意，...
2023-01-13李磊
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2023，中國重汽或?qū)⒁I(lǐng)重卡行業(yè)走出至
在市場信心受挫并且持續(xù)下探時，如何尋找機(jī)會把握未來？2022年1-11月的銷量和市占率的雙冠王——中國重汽給了我們一些啟示...
2023-01-11小編輯
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2023年商用車市場將迎來恢復(fù)性增長
中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，我國2022年1-11月商用車?yán)塾?jì)銷量301萬輛，同比下降32.1%。行業(yè)預(yù)測，全年我國商用車銷量330萬輛，同比下降31%。...
2023-01-03張久英
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解構(gòu)歐航歐馬可市場占有率連續(xù)10年增長
2022年1-11月，高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航歐馬可不僅取得了市場占有率提升0.4%的卓越成績，更達(dá)成了市場占有率連續(xù)10年持續(xù)增長的成就！如何實(shí)現(xiàn)逆勢增長，再創(chuàng)新成就...
2023-01-03小編輯
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