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轉型力作 綠動商途 長安凱程首款新能源輕客V919全球發(fā)布

日期:2025-06-27     來源:卡車之友網原創(chuàng)     作者:李曉川

“一路長安,一路凱程。”6月26日,長安凱程V919全球上市發(fā)布會在重慶金融會展中心盛大舉行;顒蝇F場,V919以“四大首發(fā)”實力強勢上市——全球首款純電動后驅寬體輕客、首款K01架構商用車型、首款新央企數智商用車、首款接軌乘用車體驗輕客,標志著中國輕客行業(yè)正式邁入電動化、智能化新階段。
 

市場機遇 品牌雄心
當前,新能源輕型車市場正迎來爆發(fā)式增長。數據顯示,近三年復合年增長率達到36%,市場滲透率已達19.6%。其中,新能源輕客市場復合增長率高達65%,展現出巨大的市場潛力。
 

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長安汽車董事長朱華榮發(fā)表講話
 

長安汽車董事長朱華榮在發(fā)布會上表示:“依托長安汽車造車四十年的積淀,長安凱程正加速向數字化新能源商用車品牌轉型。”目前,長安凱程產品已覆蓋全球78個國家和地區(qū),近三年累計推出20余款新能源及商用車產品。今年上半年,新能源車型銷量預計實現151%的同比增長。
 

面向未來,長安凱程制定了清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃:堅定不移推進“電動化、智能化、皮卡化、全球化”發(fā)展戰(zhàn)略,到2030年,實現年銷量突破50萬輛、新能源產品占比超70%、海外市場占比達50%、年收入突破400億元,成為全球前五的輕型商用車品牌。這一宏偉藍圖,彰顯了長安汽車在商用車領域的雄心壯志。
 

產品革新 價值重構
作為長安商用車戰(zhàn)略轉型的里程碑之作,長安凱程V919純電寬體輕客以“方正大空間、后驅大承載、低耗大收益”三大核心優(yōu)勢,徹底重構商用輕客價值標準。背后是研發(fā)思維直擊傳統柴油輕客痛點——操控性差、舒適性差、故障率高、使用成本高、前驅爬坡能力差,明日數智輕客用實力重新定義輕客標桿。
 

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長安凱程V919采用純電后驅平臺,配備110kW高功率扁線電機,峰值扭矩達260N·m,1.5噸額定載重輕松應對。十橫五縱的高強度鋼架結構,配合全系標配的ESC車身穩(wěn)定系統,讓重載行駛更加安全穩(wěn)定。
 

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座艙內,主副駕聯通座椅、雙手機無線充電位、獨立空調系統一應俱全。69分貝的靜音表現,大幅提升駕乘舒適性;诨宓妆P打造的純平貨箱,在5.5米車長內實現了10.3立方米的超大裝載空間,61.51%的得艙率領先同級。586mm超低地臺配合270°尾門開度,加上1.05米寬側滑門設計,讓裝卸效率大幅提升。
 

在可靠品質方面,長安凱程V919配備寧德時代高能量密度電池組,CLTC工況續(xù)航最高達470km,支持30分鐘快充(30%-80%電量),完美滿足城際運輸需求。百公里僅16.5度的電耗,折合每公里運營成本不到0.2元,較傳統燃油車年均節(jié)省超2.5萬元。
 

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此外,長安凱程V919基于K01原生數智架構,支持3.3kW車內供電+6.6kW外放電。配備L2級組合駕駛輔助系統、540°全景影像及載重監(jiān)控功能,支持遠程控車/OTA升級,為智慧物流提供全場景解決方案。
 

用戶見證 市場認可
 

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長安凱程總經理蘭祥文成為好物推薦官
 

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當長安凱程總經理蘭祥文宣布長安凱程V919榮耀版短軸低頂精英型2座(41kWh)8.99萬元,榮耀版短軸低頂精英型6座(41kWh)9.19萬元;長安凱程V919速運艙11.99萬起,長安凱程V919商務艙18.99萬起,全場爆發(fā)出熱烈的掌聲。這一極具競爭力的定價策略,不僅巧妙呼應了“919”的產品命名,更彰顯了長安凱程重塑市場的決心。配合五大上市專屬權益,V919正在為行業(yè)樹立新的價值標桿。
 

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活動現場,來自全國各地的首批用戶用最真實的體驗為長安凱程V919實力證言。徐州環(huán)保企業(yè)主:“超大裝載空間讓設備運輸效率提升50%!”貴州餐飲經營者:“470km真實續(xù)航+強勁動力,冷鏈配送再也不用擔心!”成都客運公司老板:“航空級靜音座艙,乘客滿意度直線上升!巴適的板”!河北物流車隊負責人:“每公里2毛的電耗成本,一年省下的就是純利潤!”
 

結語:
在重慶絢麗的夜景映照下,長安凱程V919的上市盛況印證了市場的熱切期待。這款新能源輕客憑借“陸地航班”級的空間體驗顛覆傳統,更通過每公里0.2元的極致經濟性,拓展商用價值邊界。從中國智造到全球共享,長安凱程正以破局者姿態(tài)開啟新能源輕客新時代——讓每公里更經濟、每立方更高效、每次運輸更智能。長安凱程V919不僅是一臺運輸工具,更是新世代生意人的“智慧創(chuàng)富伙伴”,標志著長安商用車完成了從功能型產品向價值型解決方案的戰(zhàn)略躍升。


                                  

  • 【責任編輯:徐新建】

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