7月29日，宇通重卡召開全場景新品上市發(fā)布會，集中推出了包括增程式牽引車、載貨車、4×2港口版牽引車及輕量化牽引車系列產(chǎn)品在內(nèi)的全場景新能源重卡新品，全場景新品的集體亮相，不僅是對細分市場的精準卡位，更是對新能源重卡價值邏輯的深度重構，同時揭示了新能源商用車行業(yè)話語權的深層變革，標志著新能源重卡行業(yè)在全場景適應性、輕量化設計、低能耗表現(xiàn)及高效運營能力方面迎來重要升級，邁入發(fā)展新紀元。

引擎啟動：從政策驅動到經(jīng)濟驅動的時代跨越

回顧新能源重卡的發(fā)展歷程，行業(yè)已從最初依賴政策補貼、在封閉場景中“試水”，逐步擴展到固定路線的應用；而如今，市場已全面轉向經(jīng)濟性驅動�？蛻粜枨笠灿�“能用”躍遷至“好用且賺錢”，核心痛點聚焦于續(xù)航焦慮、整車自重過大、場景適應性不足以及全生命周期成本控制。在政府路權優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化和技術持續(xù)成熟三重利好的共同推動下，新能源重卡的價值拐點已然顯現(xiàn)，宇通重卡推出的全場景戰(zhàn)略精準回應了行業(yè)發(fā)展的核心矛盾，可謂應勢而生、恰逢其時。

中國物流與采購聯(lián)合會會長蔡進高度評價了宇通重卡的行業(yè)引領作用，他說：“宇通是開發(fā)新能源技術最早的企業(yè)之一，其技術穩(wěn)定性與先進性行業(yè)領先，更是全球最早實現(xiàn)400度電大電量增程重卡量產(chǎn)的企業(yè)。尤為可貴的是，宇通始終將客戶價值置于首位。”蔡進強調(diào)，宇通精準把握了新能源轉型的時代機遇，以技術深耕與服務創(chuàng)新雙輪驅動，為中國物流綠色升級注入核心動能。

升維價值：多拉快跑的致富密碼

宇通重卡以客戶價值為核心，通過場景化創(chuàng)新、極致安全可靠的產(chǎn)品與服務，引領新能源重卡行業(yè)變革，助力中國物流綠色高效轉型。宇通集團副董事長助理、宇通重卡總經(jīng)理黃迅定義了宇通重卡的商業(yè)哲學，價值創(chuàng)造以客戶實際收益為中心，而非空洞的數(shù)據(jù)。他表示：“為客戶創(chuàng)造價值，不是實驗室里的數(shù)據(jù)，而是客戶口袋里多賺的真金白銀。讓您多裝一卷鋼卷、多載一包貨、多運一噸煤，這是宇通的價值承諾！”

宇通重卡始終用場景去定義產(chǎn)品，用匠心去打磨品質，用實力兌現(xiàn)價值，讓每一臺車都經(jīng)得起考驗。

技術破局：死磕“更輕、更省、更安全”

輕量化是新能源重卡技術突破的核心方向之一，宇通重卡以“油電同重”為目標，通過結構優(yōu)化、材料革新和系統(tǒng)集成等多種技術創(chuàng)新，實現(xiàn)整車進一步降重，其400度牽引車最輕至9.1噸。這一突破解決了新能源車"虧噸"困局，顯著降低無效能耗與行駛阻力，推動物流業(yè)從成本妥協(xié)轉向效率躍升。

在發(fā)布會上，宇通重卡正式推出了行業(yè)首款模塊化增程重卡，宇通T400RE增程牽引車，標志著新能源重卡技術的又一次突破。該車采用“大電量+小增程”創(chuàng)新技術路線，在整車結構設計上實現(xiàn)了電池全底置布局與增程器模塊化布置，有效降低整車重心達30%，傳承了純電平臺低能耗、輕量化的優(yōu)勢，整車自重更降至10.4噸。模塊化增程系統(tǒng)如同為車輛配備了一個“快速充電寶”，除純電部分的400度電外，最大可儲備600度電續(xù)航電能，有效應對冬季電池衰減問題，消除用戶對續(xù)航里程的焦慮。同時，宇通重卡開發(fā)了純電、增程、強啟三種動力模式，靈活適配短途運輸、不固定線路及長途干線等多種運營場景，滿電滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)相當于1000度電的新能源重卡運營效果，一次補能即可行駛更遠距離，適配更多線路需求，真正實現(xiàn)無懼續(xù)航、運距與季節(jié)變化的高效運輸體驗。

宇通重卡產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴揭曉了核心技術突破：“宇通重卡用60個日夜臺架驗證、300 余項整車性能測試、150萬公里等效壽命，確保輕量不減承載，高效更兼可靠。”

輕量化與新能源技術的深度協(xié)同，已逐步突破"輕量化-成本-安全"的不可能三角，有效延伸新能源重卡的市場空間，為千億級物流注入綠色動能，加速行業(yè)邁向零碳運力新時代。

服務生態(tài)：從“托底”到“增值”的變革

 宇通的以客戶價值為中心，還體現(xiàn)在超越傳統(tǒng)維修，構建全生命周期服務伙伴關系上。通過托底、增值、標桿三大服務標準，顛覆行業(yè)認知：服務不止于故障維修，而是覆蓋購車、運營、管理全鏈條的經(jīng)營賦能。

宇通重卡售后服務部部長吳輝重新定義了好服務:“能為客戶運營托底，讓客戶無后顧之憂，能夠持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值，做客戶長期可靠的經(jīng)營合作伙伴”。宇通服務不斷升級，始終圍繞 “以客戶為中心”，秉持 “為客戶增值、讓客戶感動” 的理念，以 “托底”“增值”“標桿” 為關鍵詞，通過廠家直服模式 “宇⁺直服”，讓專業(yè)團隊直接對接客戶，實現(xiàn)全周期保障與智能賦能。

吳輝表示，基于客戶“高出勤率、低運營成本、安全省心”的核心訴求，通過全周期直服保障體系、全場景智能化服務體系，兩大體系支撐，為客戶提供“更快、更省、更安心”的三大服務價值——“98.5% 以上出勤率”、“運營成本砍掉 15%”、“事故率降低30%以上，運營效率提升10%以上”，直擊客戶運營痛點，讓客戶多賺錢、少花錢、更省心。

全場景精準適配：解鎖新能源重卡降本增效新價值

宇通重卡的核心競爭優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在某一產(chǎn)品板塊的突破，更在于其對碳中和戰(zhàn)略的持續(xù)深耕。并構建了系統(tǒng)性的生態(tài)打法。本次發(fā)布會的全場景新品，構成了覆蓋物流全場景的黃金拼圖。

宇通天行C331冷藏：破冰鎖鮮 遠至千里

以行業(yè)領先的輕量化技術實現(xiàn)整車可靠低自重，標載版自重僅約9噸，續(xù)航突破400公里。同時搭載雙源供電系統(tǒng)，保障制冷全程不間斷；10kW大功率冷機可急速降溫至-20℃，精準鎖鮮，為冷鏈運輸提供全天候安全保障。

宇通天行C331廂式：多拉快跑 力載千里

實現(xiàn)9噸高載重與400KM以上長續(xù)航，創(chuàng)新采用底置電池結構，顯著降低重心，提升行駛穩(wěn)定性與過彎安全性；其動力電池通過60分鐘熱擴散不起火不爆炸、2倍國標擠壓力及4倍國標振動強度的嚴苛測試，標配雙槍500A快充，常溫下SOC 20%充至80%僅需45分鐘大幅縮短運營中斷，成為高效綠色物流的可靠擔當。

宇通T400：輕裝穩(wěn)贏 質效雙贏

該系列產(chǎn)品涵蓋平川版與山地版，適配不同運輸場景，提供400 kWh、466 kWh 、528 kWh、600 kWh四種電量選擇；通過自研八合一控制器與全新造型設計，實現(xiàn)風阻控制與能耗優(yōu)化，顯著提升續(xù)航及運輸效率，標準續(xù)航達300~500km，并滿足高溫、極寒、強磁、高腐蝕、高安全等極端工況需求。

4×2港口牽引車：高效盈運 港通天下

整車采用電池底部布置設計，不僅不遮擋后窗視野，更有效降低極端工況下港口吊裝作業(yè)對電池的磕碰風險；同時整車重心更低，極大提升了運輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。車身采用“電泳+面漆”雙重防腐工藝，搭配700L高強鋼車架與籠式電池框架結構，整體強度及振動標準超過國家標準兩倍以上，為港口運輸提供高效、安全、可持續(xù)的智能解決方案。

面向未來：讓中國物流的每一公里跑得更綠色高效

基于宇通重卡的戰(zhàn)略視角，其價值創(chuàng)造理念強調(diào)系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，而非單點突破。在技術領域，依托�？谽平臺整合多元化技術路線，以“油電同重”為輕量化核心目標，推動新能源與傳統(tǒng)能源技術的深度協(xié)同發(fā)展。

在產(chǎn)品層面，宇通重卡深入細分近200個運營場景，以“場景定義產(chǎn)品”為核心理念，深度洞察客戶需求，不僅精準解決了當前運輸中的痛點，更前瞻性地引領了行業(yè)發(fā)展趨勢。在服務生態(tài)層面，宇通構建起“宇⁺直服”服務體系，將服務理念由被動響應升級為主動識別與價值賦能，打造有溫度、有深度的客戶陪伴生態(tài)，真正實現(xiàn)從產(chǎn)品交付到價值共創(chuàng)的跨越，全面助力客戶在新時代物流與運輸領域的持續(xù)成功。

正如黃迅所言，“只有死磕‘更好’，才能讓您的選擇次次都是‘最好’。”當中國新能源重卡駛入經(jīng)濟驅動的主航道，宇通重卡全場景新品如同一聲發(fā)令槍，宣告的不僅是全場景產(chǎn)品的上市，更是以輕量化破局、以增程拓界、以全周期價值重塑行業(yè)規(guī)則的新起點。而這一切，最終將助推中國制造成為全球新能源商用車變革的中堅力量。