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傳承可靠基因 渲染節(jié)能底色 康明斯在華的堅(jiān)持與創(chuàng)新

日期:2025-06-24     來源:卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)     作者:張久英

追憶的思緒穿越歷史煙塵,總有一些時(shí)刻值得特別銘記。1975年,中國正從動(dòng)蕩轉(zhuǎn)向全面發(fā)展和進(jìn)步。就在這一年,康明斯前任董事長埃爾文·米勒專程訪問北京,為康明斯在中國市場的深耕奠下基石。隨后,經(jīng)過一系列準(zhǔn)備工作,康明斯中國代表處于1979年在北京成立,開啟了康明斯在中國波瀾壯闊的發(fā)展。
 

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斗轉(zhuǎn)星移,從最初的產(chǎn)品營銷與服務(wù),到技術(shù)與生產(chǎn)的合資合作,再到“在中國,為全球”的研發(fā)引領(lǐng),康明斯在中國的50年是創(chuàng)新發(fā)展的50年,是科技成果迸發(fā)的50年,是全擎向未來的50年。
 

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前不久,康明斯在北京長城腳下舉辦的在華50周年慶典上,民族文化宮的康明斯中國代表處辦公室場景再現(xiàn)舞臺(tái)?得魉垢笨偛、康明斯中國董事長石內(nèi)森坦言,康明斯的非凡發(fā)展正是得益于50年前對中國市場的前瞻預(yù)見,當(dāng)然中國用戶也給了康明斯充分的認(rèn)可和信任?得魉乖谌A企業(yè)于2024年共實(shí)現(xiàn)銷售收入65億美元,足以印證產(chǎn)品和服務(wù)在中國市場的競爭力,在用戶心中的影響力。
 

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康明斯慶祝在華50周年活動(dòng)現(xiàn)場,康明斯不僅展示了耐久可靠的功勛產(chǎn)品,也有具備先進(jìn)技術(shù)的多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)、多燃料動(dòng)力總成3.0、康明斯15H氫內(nèi)燃機(jī)、電機(jī)、電控,以及包括電池、電驅(qū)橋在內(nèi)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成,既彰顯了在技術(shù)方面的實(shí)力和創(chuàng)新力,也顯示出對低碳乃至零碳動(dòng)力解決方案的全擎向新。
 

可靠耐久是固有基因
30年累計(jì)運(yùn)行超過6300多小時(shí)且“零故障”的發(fā)電機(jī)組、超過20年運(yùn)行如初的康明斯C8.3非道路發(fā)動(dòng)機(jī)、8年行駛206萬公里無大修的康明斯F3.8發(fā)動(dòng)機(jī)……
 

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在中國的大江南北,從平原到世界屋脊,從川流的河湖到遼闊的海域,甚至在我國駐南極的考察站,康明斯產(chǎn)品無處不在,且無一例外地具備出色性能,以可靠耐久成就用戶高效作業(yè),創(chuàng)造更大價(jià)值。特別是在卡車行業(yè),“康明斯”動(dòng)力就是整車性能和品質(zhì)的代名詞,從2.5L到15L,從輕卡到中、重卡,全場景覆蓋。
 

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節(jié)能創(chuàng)造更大價(jià)值
盛輝物流2016年投入長途干線運(yùn)輸?shù)囊慌鷸|風(fēng)柳汽乘龍牽引車,搭載康明斯400馬力發(fā)動(dòng)機(jī),8年多時(shí)間行駛超過200萬公里,且無大修。車隊(duì)負(fù)責(zé)人向《卡車之友網(wǎng)》介紹,康明斯動(dòng)力的優(yōu)異表現(xiàn)是車輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營的必要條件,正是如此可靠耐久,也讓車隊(duì)的管理更輕松,運(yùn)營成本、維保成本都能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)。
 

燃油車省油,燃?xì)廛囀!搭載康明斯燃?xì)鈩?dòng)力的乘龍H7天然氣牽引車同樣具備出色的經(jīng)濟(jì)性。在2025年1月收官的“飛騰物流&乘龍節(jié)氣挑戰(zhàn)賽”中,550馬力康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)擋的乘龍H7 6ⅹ4牽引車在長途干線實(shí)際運(yùn)輸中跑出了百公里氣耗27.44公斤的佳績。
 

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此次在華50周年慶典上,康明斯特別展出的多燃料動(dòng)力總成3.0應(yīng)用了最新的控制技術(shù),可實(shí)時(shí)監(jiān)測工況,通過精準(zhǔn)的算法優(yōu)化,使發(fā)動(dòng)機(jī)、后處理、變速箱、車橋等核心部件協(xié)同工作,確保動(dòng)力總成系統(tǒng)在不同工況下始終運(yùn)行在效率最優(yōu)的區(qū)域。
 

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特別值得關(guān)注的是,多燃料動(dòng)力總成3.0不僅可以使用柴油、天然氣,還能使用甲醇、氫氣等多種低碳及零碳燃料。而且,在智慧大腦3.0(CBM 3.0)賦能之下,對于柴油動(dòng)力系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)1.3%至6%的節(jié)油效果,天然氣動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)1%-2%的節(jié)氣效果。這也意味著配裝車輛憑借康明斯動(dòng)力總成進(jìn)一步提升經(jīng)濟(jì)性。
 

新能源成就新發(fā)展
慶典活動(dòng)展出的新品中,新能源產(chǎn)品尤其引人關(guān)注。包括康明斯15H氫內(nèi)燃機(jī)、混合動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)、電控,以及包括電池、電驅(qū)橋在內(nèi)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成,充分反映了康明期在新能源方面的技術(shù)創(chuàng)新,和產(chǎn)業(yè)布局。
 

在推進(jìn)新能源發(fā)展進(jìn)程中,康明斯并沒有就單一技術(shù)路線“大干快上”,而是始終堅(jiān)持多元技術(shù)路線并進(jìn)的原則,因此既有多燃料動(dòng)力平臺(tái)的布局,也有氫能動(dòng)力、混合動(dòng)力,以及純電動(dòng)技術(shù)路線的“百花齊放”。
 

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其中,混合動(dòng)力系統(tǒng)集成混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),可自動(dòng)在4種模式之間切換,應(yīng)對復(fù)雜道路工況,提高系統(tǒng)能耗效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能最大化。
 

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電機(jī)控制器多合一采用開放式系統(tǒng)架構(gòu),集成式控制板設(shè)計(jì),兼容整車廠差異化功能,助力用戶實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車。
 

【結(jié)語】
在傳統(tǒng)動(dòng)力領(lǐng)域,康明斯“能攻善守”;在新能源領(lǐng)域 ,康明斯“全攻全守”,其核心追求正如此次慶典的主題“山海相知 吾拾初心 與君共贏”。有科技引領(lǐng)的技術(shù)創(chuàng)新,有全場景全覆蓋的產(chǎn)品矩陣,再加上全方位的服務(wù)提升,還有“在中國 為全球”的前瞻戰(zhàn)略指引,康明斯在中國的下一個(gè)50年必然譜寫更輝煌篇章。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:徐新建】

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